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| 23 álbumes en 2 página(s) |
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| Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY |
Mercedes-Benz LO 1114 - Orejano - ABC Coopvista 107 vecesLA1135
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23110
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23112
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23113
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23114
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23115
Fotogramas extraídos de video "ABC Coop - Gestión Obrera"
http://www.youtube.com/watch?v=2VDVEwDh2DM
Para conocer mas sobre la história de esta cooperativa se puede vistar la sección "Revista de Bus América":
http://revista.bus-america.com/Notas/ABC Coop - Control Obrero.htmBus Sudamerica
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Mercedes Benz L 1113/483 - CUTCSA - Coopayvista 460 vecesPuede verse mas informacin sobre esta carrocera en http://www.busarg.com.ar/may08_banda.htmBusAmerica
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Leyland Tiger - Pablo Simonivista 59 vecesEn proceso de restauración
ex C.U.T.C.S.A. 318chrisuru
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Bussing Nag - Los Magos - C.U.T.C.S.A.vista 44 veces68-970
Foto de la revista Life
(En Uruguay)bondiman
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PARTICULARvista 329 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-15960
Foto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly SoutoTRUKU
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EX GUSCAPARvista 173 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-17663
Foto: www.mercadolibre.com.uyTRUKU
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ACLO - Águla - C.U.T.C.S.A.vista 90 vecesSAK 9924
CUTCSA 130. A Regal II con plataforma abierta trasero y volante a la derecha. ¿Nuevo en CUTCSA en 1938, con un cuerpo de madera hecha en Uruguay por Águila, número de flota 491. Se pasa a ser 130 en 1954, y reconstruido con su cuerpo de madera en 1962 por CUTCSA, el mayor operador de autobuses urbano en Montevideo. Fue sustituido por un Leyland Worldmaster en 1971 y vendido a un operador de las rutas nacionales, cerca de Montevideo, CO del Este, fn.8. En 1985 fue vendido a un solo operador de autobús en la zona rural del norte de Uruguay, trabajando en una ruta de 90 km. la mayoría de ellos sin pavimentar, desde Santa Clara a Paso de Pereira, cerca del Río Negro, donde trabajó hasta 1994. El ACLO está pintado en la antigua librea CUTCSA, de color gris claro con una banda roja escrito con "CUTCSA 130" en blanco en sombras . Propiedad de CETCU, un grupo de enthusiastics autobús, fue restaurado por Cutcsa en 1997. El 20 de julio 1999 Este bus fue declarado "Monumento Histórico Nacional" por el gobierno uruguayo. Ahora se representa la historia de Cutcsa en eventos y desfiles. Se encuentra en excelentes condiciones.chrisuru
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PROYECTO CUTCSA ARTICULADOvista 358 vecesCARROCERIA CUCTSA BANDA ORIENTAL URUGUAYjar_2000
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| Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY |
LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 132 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Lunes 28 Diciembre, 2020 a 10:19 PM
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 149 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Domingo 20 Diciembre, 2020 a 08:21 PM
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 126 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 12:35 PM
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 122 vecesSBH-2385
Ex CUTCSA
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 11:55 AM
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 141 vecesSTC-2667
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 11:55 AM
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LEYLAND RANGER B 82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 137 vecesSTC-2535
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la foto el coche 535 (EX 672) circulando por la calle Soriano por la línea 161. Patente STC-2535
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 11:55 AM
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Scania BR 110 - BANDA ORIENTAL 70 (en Uruguay) - CUTCSAvista 128 vecesProducto de las "Carrocerías Cutcsa", sin dudas el Banda Oriental fue el referente montevideano en transporte urbano, carrozados sobre Mercedes Benz, Leyland y Scania. En la foto, el interno 592 es uno de los casos carrozados sobre Scania BR110. Circulando por la calle Durazno por el recorrido 137. Patente STC-2592
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Viernes 18 Diciembre, 2020 a 04:38 PM
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LEYLAND ROYAL TIGER - Pablo Simonivista 57 vecesÉste Leyland de los 60s sigue trabajando duro luego de su retiro con la empresa CUTCSA. Ahora cómo puesto de venta de alimentos itinerante en las ferias vecinales de la ciudad.
Foto: Pablo MartíniezPablo 1983Miércoles 02 Diciembre, 2020 a 12:52 PM
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