|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 álbumes en 2 página(s) |
1 |
|
Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY |

LEYLAND ROYAL TIGER - Pablo Simonivista 11 vecesÉste Leyland de los 60s sigue trabajando duro luego de su retiro con la empresa CUTCSA. Ahora cómo puesto de venta de alimentos itinerante en las ferias vecinales de la ciudad.
Foto: Pablo MartíniezPablo 1983
|
|

Leyland Tiger - Pablo Simonivista 42 vecesEn proceso de restauración
ex C.U.T.C.S.A. 318chrisuru
|
|

Mercedes-Benz OH - Fernandez - C.O.P.S.A.vista 304 vecesAA50005BusAmerica
|
|

MOTORHOMEvista 116 vecesFoto: www.mercadolibre.com.uyTRUKU
|
|

MODELOS DE CUTCSAvista 335 vecesCARROCERIAS CUTCSA URUGUAY
FOTOGRAFIAS DE BUSOLOGOS URUGUAYOS-DESCONOCIDOS
SOLO PARA COMPARACION
[Datos de arriba a abajo]jar_2000
|
|

Leyland - La Unión - Ómnibus Presidencial Uruguayo vista 48 veces"Carroceria La Unión"
Fabricada en Uruguay para el presidente de la época chrisuru
|
|

Mercedes-Benz OH 1313 - C.O.P.S.A. - C.O.P.S.A.vista 521 vecesAA50070
Para ver mas informacin sobre estos productos se puede consultar en :
http://grupoaclo.blogspot.com/2009/05/el-fin-de-una-era-iii-los-de-copsa_513.html BusAmerica
|
|

PARTICULARvista 76 vecesFoto extraída de: www.mercadolibre.com.uy TRUKU
|
|
Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY |

LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 18 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983%28 28UTC %971 28UTC %2020
|
|

Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 28 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983%20 20UTC %890 20UTC %2020
|
|

Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 24 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983%19 19UTC %566 19UTC %2020
|
|

LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 20 vecesSBH-2385
Ex CUTCSA
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385
Foto: Pablo MartínezPablo 1983%19 19UTC %538 19UTC %2020
|
|

LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 26 vecesSTC-2667
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667
Foto: Pablo MartínezPablo 1983%19 19UTC %538 19UTC %2020
|
|

LEYLAND RANGER B 82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 22 vecesSTC-2535
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la foto el coche 535 (EX 672) circulando por la calle Soriano por la línea 161. Patente STC-2535
Foto: Pablo MartínezPablo 1983%19 19UTC %538 19UTC %2020
|
|

Scania BR 110 - BANDA ORIENTAL 70 (en Uruguay) - CUTCSAvista 27 vecesProducto de las "Carrocerías Cutcsa", sin dudas el Banda Oriental fue el referente montevideano en transporte urbano, carrozados sobre Mercedes Benz, Leyland y Scania. En la foto, el interno 592 es uno de los casos carrozados sobre Scania BR110. Circulando por la calle Durazno por el recorrido 137. Patente STC-2592
Foto: Pablo MartínezPablo 1983%18 18UTC %734 18UTC %2020
|
|

LEYLAND ROYAL TIGER - Pablo Simonivista 11 vecesÉste Leyland de los 60s sigue trabajando duro luego de su retiro con la empresa CUTCSA. Ahora cómo puesto de venta de alimentos itinerante en las ferias vecinales de la ciudad.
Foto: Pablo MartíniezPablo 1983%02 02UTC %577 02UTC %2020
|
|