BUS AMERICA - galería fotográfica

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ACLO - Águla - C.U.T.C.S.A.
SAK 9924
CUTCSA 130. A Regal II con plataforma abierta trasero y volante a la derecha. ¿Nuevo en CUTCSA en 1938, con un cuerpo de madera hecha en Uruguay por Águila, número de flota 491. Se pasa a ser 130 en 1954, y reconstruido con su cuerpo de madera en 1962 por CUTCSA, el mayor operador de autobuses urbano en Montevideo. Fue sustituido por un Leyland Worldmaster en 1971 y vendido a un operador de las rutas nacionales, cerca de Montevideo, CO del Este, fn.8. En 1985 fue vendido a un solo operador de autobús en la zona rural del norte de Uruguay, trabajando en una ruta de 90 km. la mayoría de ellos sin pavimentar, desde Santa Clara a Paso de Pereira, cerca del Río Negro, donde trabajó hasta 1994. El ACLO está pintado en la antigua librea CUTCSA, de color gris claro con una banda roja escrito con "CUTCSA 130" en blanco en sombras . Propiedad de CETCU, un grupo de enthusiastics autobús, fue restaurado por Cutcsa en 1997. El 20 de julio 1999 Este bus fue declarado "Monumento Histórico Nacional" por el gobierno uruguayo. Ahora se representa la historia de Cutcsa en eventos y desfiles. Se encuentra en excelentes condiciones.
Palabras clave: cutcsa

ACLO - Águla - C.U.T.C.S.A.

SAK 9924
CUTCSA 130. A Regal II con plataforma abierta trasero y volante a la derecha. ¿Nuevo en CUTCSA en 1938, con un cuerpo de madera hecha en Uruguay por Águila, número de flota 491. Se pasa a ser 130 en 1954, y reconstruido con su cuerpo de madera en 1962 por CUTCSA, el mayor operador de autobuses urbano en Montevideo. Fue sustituido por un Leyland Worldmaster en 1971 y vendido a un operador de las rutas nacionales, cerca de Montevideo, CO del Este, fn.8. En 1985 fue vendido a un solo operador de autobús en la zona rural del norte de Uruguay, trabajando en una ruta de 90 km. la mayoría de ellos sin pavimentar, desde Santa Clara a Paso de Pereira, cerca del Río Negro, donde trabajó hasta 1994. El ACLO está pintado en la antigua librea CUTCSA, de color gris claro con una banda roja escrito con "CUTCSA 130" en blanco en sombras . Propiedad de CETCU, un grupo de enthusiastics autobús, fue restaurado por Cutcsa en 1997. El 20 de julio 1999 Este bus fue declarado "Monumento Histórico Nacional" por el gobierno uruguayo. Ahora se representa la historia de Cutcsa en eventos y desfiles. Se encuentra en excelentes condiciones.

2284890266_0685a6c14b_b.jpg aclo_1954.jpg z_Javier_Felipe_Suarez_Chevalier_Fierros_Oxidados.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:2284890266_0685a6c14b_b.jpg
Nombre de álbum:chrisuru / AGUILA
Palabras clave:cutcsa
CHASIS ( Marca / Modelo ):Aclo / Regal MK II
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Águila / (Reconstruido por C.U.T.C.S.A.)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:C.U.T.C.S.A. (C.E.T.C.U.) / Línea 119, municipal de Montevideo / Interno 130 [vehículo para exposición]
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Montevideo / Montevideo / Uruguay / ¿200x-201x?
Tamaño del archivo:540 Kb
Fecha añadida:11 de Diciembre de 2014
Dimensiones:1024 x 803 pixels
Visto:31 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=34027
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Comentario 1 a 2 de 2
Página: 1

BusAmerica   [12 de Diciembre de 2014 a las 02:30 PM]
Una maravilla, digno del aplauso la unidad y la tarea de los colegas de Uruguay que han hecho posible esto por un esfuerzo colectivo.
Costa_Brava_Frontal   [27 de Diciembre de 2014 a las 08:56 PM]
Siempre dije que en materia de transporte de pasajeros, en varios puntos los uruguayos nos pasan el trapo.

Comentario 1 a 2 de 2
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