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| 22 álbumes en 2 página(s) |
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| Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY |
Mercedes-Benz LO 1114 - Orejano - ABC Coopvista 89 vecesLA1135
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23110
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23111
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23113
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23114
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23115
Para conocer mas sobre la história de esta cooperativa se puede vistar la sección "Revista de Bus América":
http://revista.bus-america.com/Notas/ABC Coop - Control Obrero.htmBusAmerica
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Leyland - vista 51 vecesFoto subida a picasaweb.google.com por el usuario Charlesbondiman
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ACLO - Independencia - O.N.D.A.vista 40 vecesMapa de los recorridos de O.N.D.A. , en 1940
Imagen folleto publicitario de la empresa
Colección: Gamba 28x40Gamba 28x40
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EN PLENA CAMPAÑAvista 350 vecesSBG 7053
Unidad ex empresa CUTCSA de Montevideo...TRUKU
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EL COLECTIVO AZULvista 112 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-20574
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-20576
Foto extraída de: www.mercadolibre.com.uy
ESTE OMNIBUS FUE CONSTRUIDO EN BASE A UN CAMION FORD A DEL AÑO 1931.- SE HIZO ABSOLUTAMENTE "TODO" A NUEVO... EL DUEÑO POSEE MAS DE 500 FOTOS QUE AVALAN EL PROCESO DE RESTAURACION DEL MISMO.-
SE PUEDE VER EN YOUTUBE, UN VIDEO EDITADO POR EL PROGRAMA ARGENTINO "EL OVALO AZUL" DONDE SE RELATA SOBRE LA CONSTRUCCION Y EL VIAJE QUE SE HIZO EN EL MISMO EL DIA DE LOS 100 AÑOS DE ATLANTIDA (BUSCAR POR EL COLECTIVO AZUL)TRUKU
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Chevrolet (G.M.C.) - Ex O.N.D.A.vista 40 vecesImagen Diego Speratti
Extraido de retrovisiones.com
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33862
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33863ricardo salcedo
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PARTICULARvista 87 vecesFoto extraída de: www.mercadolibre.com.uy TRUKU
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| Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY |
LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 42 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 28, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 50 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 20, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 43 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 19, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 42 vecesSBH-2385
Ex CUTCSA
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 19, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 48 vecesSTC-2667
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 19, 2020
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LEYLAND RANGER B 82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 47 vecesSTC-2535
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la foto el coche 535 (EX 672) circulando por la calle Soriano por la línea 161. Patente STC-2535
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 19, 2020
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Scania BR 110 - BANDA ORIENTAL 70 (en Uruguay) - CUTCSAvista 45 vecesProducto de las "Carrocerías Cutcsa", sin dudas el Banda Oriental fue el referente montevideano en transporte urbano, carrozados sobre Mercedes Benz, Leyland y Scania. En la foto, el interno 592 es uno de los casos carrozados sobre Scania BR110. Circulando por la calle Durazno por el recorrido 137. Patente STC-2592
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 18, 2020
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LEYLAND ROYAL TIGER - Pablo Simonivista 25 vecesÉste Leyland de los 60s sigue trabajando duro luego de su retiro con la empresa CUTCSA. Ahora cómo puesto de venta de alimentos itinerante en las ferias vecinales de la ciudad.
Foto: Pablo MartíniezPablo 1983Diciembre 02, 2020
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