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| 23 álbumes en 2 página(s) |
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| Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY |
Mercedes-Benz L 1113 - C.U.T.C.S.A vista 94 vecesFoto tomada de Ana Padorno, tomada de www.panoramio.com.bondiman
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Mercedes-Benz LO 1114 - Orejano - ABC Coopvista 107 vecesLA1135
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23110
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23111
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23113
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23114
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23115
Para conocer mas sobre la história de esta cooperativa se puede vistar la sección "Revista de Bus América":
http://revista.bus-america.com/Notas/ABC Coop - Control Obrero.htmBusAmerica
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DESDE EL JARDINvista 257 vecesFoto: Truku Gambadiez
Colección: Charly Souto TRUKU
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Independencia Centauro - O.N.D.A.vista 120 vecesFinalmente, inspirado en el GMC TDH 4905 el impresionante y siempre recordado “Scenic Jet” o camello como los conocíamos aquí en Uruguay, produjo el “Centauro”del que produjo versiones para servicios suburbanos (con dos puertas), fundamentalmente para la COPSA y carreteros para media y larga distancia. Luego de estos trabajos, la carrocera languideció hasta desaparecer totalmente. Su planta estaba ubicada en la calle Guaviyú 2875.chrisuru
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DESTINO VIDA SALUDABLEvista 309 vecesSBB 8529
Foto: Truku Gambadiez
Colección: Charly Souto TRUKU
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?? - ?? - Torricelli Excursiones y Turismo (En Uruguay)vista 72 vecesFoto: Revista Lifebondiman
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Mercedes-Benz LO 1114 - Orejano - ABC Coopvista 110 vecesLA1135
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23110
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23111
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23112
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23113
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23115
Para conocer mas sobre la história de esta cooperativa se puede vistar la sección "Revista de Bus América":
http://revista.bus-america.com/Notas/ABC Coop - Control Obrero.htmBusAmerica
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Leyland Tiger - Pablo Simonivista 64 vecesEn proceso de restauración
ex C.U.T.C.S.A. 318chrisuru
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| Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY |
LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 147 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Lunes 28 Diciembre, 2020 a 10:19 PM
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 169 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Domingo 20 Diciembre, 2020 a 08:21 PM
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 148 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 12:35 PM
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 141 vecesSBH-2385
Ex CUTCSA
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 11:55 AM
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 159 vecesSTC-2667
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 11:55 AM
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LEYLAND RANGER B 82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 156 vecesSTC-2535
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la foto el coche 535 (EX 672) circulando por la calle Soriano por la línea 161. Patente STC-2535
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 11:55 AM
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Scania BR 110 - BANDA ORIENTAL 70 (en Uruguay) - CUTCSAvista 148 vecesProducto de las "Carrocerías Cutcsa", sin dudas el Banda Oriental fue el referente montevideano en transporte urbano, carrozados sobre Mercedes Benz, Leyland y Scania. En la foto, el interno 592 es uno de los casos carrozados sobre Scania BR110. Circulando por la calle Durazno por el recorrido 137. Patente STC-2592
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Viernes 18 Diciembre, 2020 a 04:38 PM
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LEYLAND ROYAL TIGER - Pablo Simonivista 61 vecesÉste Leyland de los 60s sigue trabajando duro luego de su retiro con la empresa CUTCSA. Ahora cómo puesto de venta de alimentos itinerante en las ferias vecinales de la ciudad.
Foto: Pablo MartíniezPablo 1983Miércoles 02 Diciembre, 2020 a 12:52 PM
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