| Últimas subidas - Arnaldo Francisco Sabatto |
|
|
|
|
|
|
|
7 Lin.30 Chevrolet 1937 C.Galbiatti y Fracchia DIBUJO Interno 20vista 3 vecesArnaldo Francisco Sabatto%21 21UTC %797 21UTC %2022
|
|
|
8 Lin.30 Ford 1941 C.El Trebol DIBUJOvista 4 vecesQuiero explicar este dibujo, cuando era chico vi por las calles de Buenos Aires uno muy parecido a este que me llamo la atención por su forma y los colores grises de la misma era de la linea 30 que llegue a la conclusión cuando me dedique hacer mis maquetas y estudiar la líneas de Capital, lo que no puedo asegurar si era un Ford o un Oldsmobile lo mismo la carrocería que podía llegar a ser en esa época un Gnecco por las cosas raras que hacia esta carrocera nunca mas vi uno igual y no pude encontrar una foto del mismo, por eso se me ocurrió dibujarlo tal cual me lo dicto mi memoria.-Arnaldo Francisco Sabatto%21 21UTC %786 21UTC %2022
|
|
10 - Lin.30 Chevrolet 1936 C.La Maravilla DIBUJO Interno 2vista 4 vecesLinea 30 Ex Linea 91 de Plaza Las Heras a Villa Real con 41 coches, Inaugurada el en marzo de 1932, Habilitada el 30 de octubre de 1934, Incautada por la CTCBA, restablecida el 24 de noviembre de 1942 ,como numero 30 el 10 de enero de 1943.-Arnaldo Francisco Sabatto%21 21UTC %760 21UTC %2022
|
|
|
|
26 Lin.29 Teminal Paso colon y Estados Unidos Ministerio de Agricultura Ganadderia y Pescavista 8 vecesFoto de Sergio Ruiz DiazArnaldo Francisco Sabatto%19 19UTC %838 19UTC %2022
|
|
|
|
|
|
34 -Lin.29 Chevrolet 1936 C.ICA Interno 40vista 4 vecesLinea 29 Ex Linea 14 desde Plaza Colon a Olivos, Inaugurada el 31 de agosto de 1932, Habilitada el 29 de octubre de 1934, Linea de Tenencia convenio de Tenencia el 5 de febrero de 1943, restablecida en Tenencia el 14 de febrero de 1943, Re incautada tenencia el 24 de mayo de 1943.-Arnaldo Francisco Sabatto%19 19UTC %826 19UTC %2022
|
|
|
|
32 Lin.29=olsmobile 38 C.Liviero Y Peressini DIBUJO Interno 19vista 3 vecesArnaldo Francisco Sabatto%19 19UTC %826 19UTC %2022
|
|
|
|
|
|
|
|
34 -Lin.29 Chevrolet 1936 C.ICA Interno 40vista 1 vecesLinea 29 Ex Linea 14 de Plaza Colon a Olivos, Inaugurada el 31 de agosto de 1932, Habilitada el 29 de octubre de 1934, linea de Tenencia, convenio de Tenencia 5 de febrero de 1943, restablecida en tenencia el 14 de febrero de 1943, Tenencia CTCBA, el 24 de mayo de 1943.-Arnaldo Francisco Sabatto%19 19UTC %815 19UTC %2022
|
|
|
|
|
12 Lin.28 TERMINAL Rivadavia y Carrascovista 9 vecesFoto de Sergio Ruiz DiazArnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %802 16UTC %2022
|
|
|
|
|
|
|
21 Lin.28Ford 1941 C. Tolomei y Beneventana DIBUJO interno 17vista 1 vecesArnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %800 16UTC %2022
|
|
|
|
18 Lin.28 Chevrolet 1934-35 C.10 La.Maravilla con sobretecho DIBUJO Interno 14vista 1 vecesArnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %798 16UTC %2022
|
|
|
|
|
|
15 Lin.87 Chevrolet 1934 C.Gonella Puletti DIBUJO internovista 1 vecesLinea 27 Ex 87 de Chacarita a Rivadavia y Carrasco, con 30 coches, Inaugurada en noviembre de 1930, Habilitada el 29 de octubre de 1934, Incautada por la CTCBA el 26 de enero de 1943, no Restablecida.-Arnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %793 16UTC %2022
|
|
Av.de Mayo decada del 30vista 7 vecesLinea 2 Avenida de Mayo, foto de Sergio Ruiz Diaz.-Arnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %788 16UTC %2022
|
|
3 Lin.27.Chevrolet 1935 Choquevista 5 vecesChoque Chevrolet 1934-35 Interno 1, foto de Sergio Ruiz Diaz.-Arnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %787 16UTC %2022
|
|
6 Lin.2 Chevrolet 1933 Protocolectivo Carroceria Mattaruchi Interno 16vista 6 vecesFoto de Sergio Ruiz DiazArnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %786 16UTC %2022
|
|
4 Lin.27 Terminal de Puente Alsina, foto nocturna, de Sergio Ruiz Diaz.-vista 5 vecesArnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %784 16UTC %2022
|
|
1 Linea 2 Chevrolet 1934-35 C.La Maravilla Choque jpgvista 6 vecesFoto de Sergio Ruiz Diaz, gran amigo que ya no esta entre nosotros.-Arnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %783 16UTC %2022
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 Lin.2 Chevrolet 1933 C.Mattaruchi DIBUJO Interno 16vista 1 vecesLinea 27 Ex Linea 2, Puente Alsina a Villa Luro, con 47 coches, Inaugurada en 1932, Habilitada el 23 de octubre de 1934, Incautada por la CTCBA el 10 de enero de 1943, Restablecida el 10 de enero de 1943.-Arnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %776 16UTC %2022
|
|
13 Lin.26 Chevrole 1939-40 C.El Trebolvista 6 vecesCuando fue incautada por la CTCBA, imagen perteneciente a BUSARG.-Arnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %441 16UTC %2022
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 Lin.26 Chevrolet 1941 C. Tolomei y Beneventana DIBUJO, Interno 16vista 1 vecesArnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %432 16UTC %2022
|
|
|
|
6 Lin.26 Chevrolet 1933 C.DIBUJOvista 1 vecesLinea 26 Ex Linea 26, de Estación Retiro a Parque Avellaneda, con 411 coches, Inaugurada en mayo de 1931, Habilitada el 3 de octubre de 1934, Incautada por la CTCBA el 11 de marzo de 1943, restablecida el 11 de marzo 1943, en el año 1969 la TBA la renumero 226 actual linea 56, luego de recuperada de la TBA recupero sus colores originales.-Arnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %421 16UTC %2022
|
|
|
|
28 Lin.25 Chevrolet 1940 C.Tolomei y Beneventana DIBUJO interno 21vista 2 vecesArnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %414 16UTC %2022
|
|
28 Lin.25 Chevrolet 1938 C.Galbiatti.Fracchia DIBUJO Interno 47vista 1 vecesArnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %414 16UTC %2022
|
|
|
|
|
|
|
2 Lin.25 Chevrolet 1936 C.El Trebol DIBUJO Interno 22vista 3 vecesLinea 25 Ex 80, de Villa Devoto a la Boca, con 48 coches, Inaugurada en diciembre de 1932, Habilitada el 23 de octubre de 1934, Incautada por la CTCBA en febrero de 1943, no restablecida.-Arnaldo Francisco Sabatto%16 16UTC %410 16UTC %2022
|
|
Chevrolet - El Trébol - Línea 24vista 14 veces14-242
Línea 24 (Buenos Aires)
Terminal Barrancas de BelgranoArnaldo Francisco Sabatto%14 14UTC %551 14UTC %2022
|
|
El Trébol - Línea 24vista 14 veces13-928
Línea 24 (Buenos Aires)
Terminal Rivadavia y SegurolaArnaldo Francisco Sabatto%14 14UTC %551 14UTC %2022
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 Lin.23 Chevrolet 1936 C.ICA DIBUJO Interno 6vista 3 vecesLinea 23 Ex Linea, E 89, Ex 1, de Plaza Italia a Rivadavia y Lacarra, 45 coches, Inaugurada en septiembre de 1932, Habilitada 5/15 de septiembre de 1934, Incautada por la CTCBA el 3 de febrero de 1943, no restablecida.-Arnaldo Francisco Sabatto%14 14UTC %486 14UTC %2022
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 Lin.22 International 1935C La.Maravilla con sobretecho DIBUJO Interno 11vista 2 vecesLinea 22 Ex Linea 10, desde Hospital Piñeiro a Villa Pueyrredón, Inaugurada en agosto de 1931, Habilitada el 16 de agosto de 1934, Incautada po la CTCBA como L, el 24 de diciembre de 1942, Fenencia de CTCBA como Linea 22 el 10 de enero de 1943.-Arnaldo Francisco Sabatto%14 14UTC %465 14UTC %2022
|
|
2 Lin.21 Chevrolet 1934 C.Gnecco Foto Tv. Canal Volvervista 5 vecesLa Capte yo de una película argentinaArnaldo Francisco Sabatto%13 13UTC %800 13UTC %2022
|
|
|
|
|
|
|
|
11 Lin.21 Galbiatti y Fracchia Chevrolet 1935 DIBUJO Interno 8vista 0 vecesArnaldo Francisco Sabatto%13 13UTC %788 13UTC %2022
|
|
|
|
|
10 Lin.21 Chevrolet 1934 C.Gnecco DIBUJOvista 4 vecesLinea 21 Ex Linea 44, de Liniers a Estación Rivadavia, con 38 coches, Inaugurada en marzo de 1932, Habilitada el 16 de agosto de 1934, restablecida como K el 17 de diciembre de 1942, Tenencia de la CTCBA el 28 de diciembre de 1942 con el numero 21, en la actualidad linea 121.-Arnaldo Francisco Sabatto%13 13UTC %774 13UTC %2022
|
|
1291 Ford 1938 - Carroceria Gnecco - Linea 20 - Interno 19 - Colectivo del area metropolitana año 1944 - Dibujo de Arnaldo Sabattovista 3 vecesArnaldo Francisco Sabatto%12 12UTC %744 12UTC %2022
|
|
|
|
28 Lin.20 Oldsmobile 1940 C.Galbiatti Fracchia DIBUJO Interno 20vista 3 vecesArnaldo Francisco Sabatto%12 12UTC %744 12UTC %2022
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 Lin.20 Chevrolet 1939 C.Liviero Peressini DIBUJO Interno 13vista 0 vecesArnaldo Francisco Sabatto%12 12UTC %741 12UTC %2022
|
|
|
|
1 Lin.20 Chevrolet 1940 Tolomei y Benevetana Dibujo Interno 29vista 2 vecesArnaldo Francisco Sabatto%12 12UTC %739 12UTC %2022
|
|
| 450 archivos en 4 página(s) |
1 |
 |
|
