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Últimos comentarios - PABLO SIMONI
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Leyland Tiger - Pablo Simonivista 58 vecesEn proceso de restauración
ex C.U.T.C.S.A. 318
1 commentarioschrisuruSábado 27 Diciembre, 2014 a 20:53Costa_Brava_Frontal: Bien! Ese motor y eje trasero parecen de una Pick ...
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Chevrolet (G.M.C.) - Pablo Simonivista 50 vecesCon carrocería Uruguaya realizada por el Sr. Pablo Simoni en el año 1935 y montada sobre chassis Chevrolet. El coche fué recuperado y hoy en día es la unidad insignia de la empresa Copsa, de la ciudad de Pando, Canelones - Uruguay. Más sobre la historia de éste carrocero en : www.busarg.com.ar/ene07_simoni.htm4 commentarioschrisuruViernes 26 Diciembre, 2014 a 18:14chrisuru: copsa cetcu no existe mas
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Chevrolet (G.M.C.) - Pablo Simonivista 50 vecesCon carrocería Uruguaya realizada por el Sr. Pablo Simoni en el año 1935 y montada sobre chassis Chevrolet. El coche fué recuperado y hoy en día es la unidad insignia de la empresa Copsa, de la ciudad de Pando, Canelones - Uruguay. Más sobre la historia de éste carrocero en : www.busarg.com.ar/ene07_simoni.htm4 commentarioschrisuruJueves 25 Diciembre, 2014 a 21:54BusAmerica: Gracias, ¿y de quien sería, de COPSA, de CETCU o d...
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Chevrolet (G.M.C.) - Pablo Simonivista 50 vecesCon carrocería Uruguaya realizada por el Sr. Pablo Simoni en el año 1935 y montada sobre chassis Chevrolet. El coche fué recuperado y hoy en día es la unidad insignia de la empresa Copsa, de la ciudad de Pando, Canelones - Uruguay. Más sobre la historia de éste carrocero en : www.busarg.com.ar/ene07_simoni.htm4 commentarioschrisuruJueves 25 Diciembre, 2014 a 17:09chrisuru: no fue cetcu copsa lo mantiene en sus galpones nom...
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Chevrolet (G.M.C.) - Pablo Simonivista 50 vecesCon carrocería Uruguaya realizada por el Sr. Pablo Simoni en el año 1935 y montada sobre chassis Chevrolet. El coche fué recuperado y hoy en día es la unidad insignia de la empresa Copsa, de la ciudad de Pando, Canelones - Uruguay. Más sobre la historia de éste carrocero en : www.busarg.com.ar/ene07_simoni.htm4 commentarioschrisuruViernes 12 Diciembre, 2014 a 14:28BusAmerica: Christian, ¿este lo restauró la COPSA?
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Leyland Royal Tiger - G.M.C (en Uruguay reformado por Pablo Simoni en C.U.T.C.S.A.) - C.U.T.C.S.A.vista 90 vecesAdaptación de carroceria GM con motor trasero sobre chasis Leyland Royal Tiger.

Fotografía: Alberto Kaselis
Extraída del "Grupo ACLO"
3 commentariosancampodonicoJueves 10 Abril, 2014 a 23:34ancampodonico: Arturo, este es el 658 -TDH 3610- de la foto anter...
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Leyland Royal Tiger - G.M.C (en Uruguay reformado por Pablo Simoni en C.U.T.C.S.A.) - C.U.T.C.S.A.vista 90 vecesAdaptación de carroceria GM con motor trasero sobre chasis Leyland Royal Tiger.

Fotografía: Alberto Kaselis
Extraída del "Grupo ACLO"
3 commentariosancampodonicoLunes 07 Abril, 2014 a 20:33jar_2000: ASI ES NORBERTO Y BIENVENIDO, HUBO VARIOS DE ESTOS...
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Leyland Royal Tiger - G.M.C (en Uruguay reformado por Pablo Simoni en C.U.T.C.S.A.) - C.U.T.C.S.A.vista 90 vecesAdaptación de carroceria GM con motor trasero sobre chasis Leyland Royal Tiger.

Fotografía: Alberto Kaselis
Extraída del "Grupo ACLO"
3 commentariosancampodonicoLunes 07 Abril, 2014 a 18:42ancampodonico: Perdón si hay errores en la carga, pero es mi debu...
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