_ Si supuestamente para algun traslado, de pasajeros seria casi Imposible porque desde hace años Existen las Mangas. Y esos Colores Son los clasicos que Tenia aerolineas argentinas Durante 1979/80. Tambien se Observa la Parte del edificio Construido por 1950 y la Remodelacion y agregado. Seria Interesante saver que Funcion Cumplen esos Micros si es para traslado de Personal a los Hangares o es Interno del Espigon.

Vaya rareaza, parecieran una puerta grande tras el primer eje, o una deformación de la foto. El de atrás camello parecieran estar en la zona interior del aeropuerto. Yo arranque conociendo los extraños ALA sobre O 170

BECK/INCAR

El de adelante Hugo?

Que comentario cortito, Don Hugo. Por lo poco que se aprecia en la foto, aparentemente, ambos coches son con motor delantero. ¿Los Beck no tenían el motor atrás?. Cuente un poco más, creo que ahora que se bajó de la rueda tiene un poco de tiempo

MIL DISCULPAS,PERO LO VI Y ME QUEMABA LA RESPUESTA,JUSTO VIAJABA A ESCOBAR,Y YA SALIA.EL TRASERO ES EL BERLIET. EX 151. MOD 55 MAS O MENOS Y EL DELANTERO ERA man o daf.NO RECUERDO EL INTERNO ANTERIOR CUANDO ERA CARROZADO ORIGINAL.LO IRONICO DE ESTO ES QUE SALIAN DE O'BRIEN Y SALTA ALLA POR EL 59 Y MI PADRE ALMORZABA CON LOS CONDUCTORES EN UN BODEGON DE LA ESQUINA EL VENECIA.HACIAN HANGARES 14.00hrs y 22.00hrs.POR COSAS DE LA VIDA CUANDO ENTRE EN B.A.T.NOS TOCABA HANGARES DE REFUERZO DE ROMAN Y LOS VEIA EN EL ESPIGON EN EL PRE EMBARQUE.IRONICO PORQUE DE PANTALON CORTO NOS LLEVABAN CON MI VIEJO A PASEAR EN LOS BECK.ALGUNOS DECIAN PANAGRA.Y DE GRANDE LOS SEGUIA VIENDO CON DISTINTA CARROCERIA EL OLOR A GAS OIL DE AMBOS ERA MORTAL EN LAS CABINAS EL HUMO ENTRABA POR TODOS LADOS.LOS HABIA HECHO RECARROZAR UN SEÑOR FANO EN SU PASO POR TIENDA.ALLA POR EL 70.MAS O MENOS EL BERLIET LA TROMPA ERA SIMLAR AL VIEJO DOBLE PISO DE BAT.LO HABIAN CARROZADO UNOS TANOS ALGO ASI COMO ITALCAR .EL PARABRISAS ERA LA LUNETA DE EL DETALLE ,EL MISMO VIDRIO,LO VI CAMBIANDO UNO EN CRISTAL AUT. EN RIOJA,DE LEJOS ES UN NIELSON DIPLOMATA AQUELLOS DE PLUMA. UN SALUDO Y DISCULPAS.

Gracias por los datos, Don Hugo !!!!. Vamos con esos en la descripción

anda por ahi dando vuelta una foto con la carroceria original.anterior

Si sabés donde, sin pudor colocá el link asi se puede visitar dicha foto en el sitio donde esté. Saludos