Muy resumida la historia de las “2” 505 de Zarate, ambas operadas por la “Cooperativa 11 de Mayo”. Cuando cae la “Cooperativa la Unión” se forma esta nueva cooperativa que prosigue con la explotación de la 505. Pero luego de peleas internas el Presidente de la Cooperativa separa (echa) a sus tres laderos, quienes lejos de quedarse tranquilos compran colectivos y se ponen a circular a la par tambien como 505. Esos colectivos son los rojos ex 181. Y acusan al presidente de estrechar lazos con la “Cooperativa 3 de Julio” (Lin.500/503), denunciando que en definitiva es esta ultima la que opera la linea y que los coches azules ex 291 los puso la misma, con clara intención de quedarse con todos los recorridos comunales de Zarate. Todos comentarios off the record conseguidos en las distintas cacerias fotograficas en la ciudad zarateña. Se aceptan correcciones, sobre todo si algo de lo que me contaron los choferes no es real.

Sí , es más ó menos así. 3 de Julio me encargó carteleras para la 505.