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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Vehículos ferroviarios & tranviarios > BARNEY & SMITH CAR Co. [U.S.A.]
Barney & Smith Car Co - Compañía de Tranvías y Balneario Fiorito
¿Línea 2? - Interno 10 - Interno 110 (remolque)
Tranvía con remolque en Quilmes

Foto: Autor desconocido
Colección: Gamba 28x40
Palabras clave: Gamba / Tranv

Barney & Smith Car Co - Compañía de Tranvías y Balneario Fiorito

¿Línea 2? - Interno 10 - Interno 110 (remolque)
Tranvía con remolque en Quilmes

Foto: Autor desconocido
Colección: Gamba 28x40

img718.jpg Tranvía_Bs_As_CTBA_B_C_112_semijardinera_convertible.jpg Barney_SmithCarCo1899-BAyB10_p700_SteetRailwayJournal_NY_cAM.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:img718.jpg
Nombre de álbum:Gamba 28x40 / BARNEY & SMITH CAR Co. [U.S.A.]
Votado (2 votos):55555(Mostrar detalles)
Palabras clave:Gamba / / / Tranv
CHASIS ( Marca / Modelo ):Peckham
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Barney & Smith Car Co / (Modificado por ¿?)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Compañía de Tranvías y Balneario Fiorito / ¿Línea 2?, municipal del partido de Quilmes / Interno 10
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Quilmes / Provincia de Buenos Aires / Argentina / 6 Enero 1938
Tamaño del archivo:319 KiB
Fecha añadida:Domingo 23 Junio, 2013 a 02:31 PM
Dimensiones:1224 x 894 píxeles
Visto:104 visitas
Alto de imagen EXIF:894 pixels
Fecha y hora originales:2013:06:22 18:10:54
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=26487
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Comentario 1 a 6 de 6
Página: 1

Gamba 28x40   [Domingo 23 Junio, 2013 a 11:36 AM]
Marcelo Scévola de seguro nos aportará datos
Marcelo Scévola   [Domingo 23 Junio, 2013 a 11:45 AM]
Fotazaaa!!!!!!!!! dejame investigar un poco, quedé impactado con la imagen!! jaja

Este tranvía fue construido por Barney & Smith Car Co. Aquí ya pertenece la Cía. de Tranvías y Balneario Fiorito, que era la propietaria de la líneas tranviarias locales en Quilmes. Originalmente perteneció a la Cía. de Tranvías Buenos Aires & Belgrano y eran abiertos, tanto el frente como las ventanas laterales, una especie de 'semi jardinera'. Cuando la Cía. de Tranvías Anglo Argentina se queda con la Buenos Aires & Belgrano se desprende de este tipo de unidades, las que pasan a empresas más pequeñas como la Fiorito, el tranvía de Dock Sud, los tranvías de Mar del Plata, etc.
Gamba 28x40   [Domingo 23 Junio, 2013 a 01:38 PM]
Gracias por los datos y la investigación. Ahora veo el porqué de no encontrar ninguno parecido. ¿Sabes quienes hicieron la reforma?
Marcelo Scévola   [Domingo 23 Junio, 2013 a 02:18 PM]
No, no lo se. El Anglo Argentino reformó muchos coches de las compañías que adquirió, y tenía grandes talleres como para hacerlo. A este lo veo un tanto tosco como para que lo hayan modificado en el Anglo, pero es muy difícil aventurar una respuesta para mi.
Gamba 28x40   [Domingo 23 Junio, 2013 a 02:45 PM]
Gracias nuevamente !!
Marcelo Scévola   [Domingo 23 Junio, 2013 a 04:39 PM]
Gamba, una corrección, el truck (chasis) es Peckham. Este dato me lo pasó un colega aficionado a los tranvías.

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