CREO QUE ES LA CORUÑA

ESTUVE VIENDO LA FOTO DEL QUE PUSIERON EN BUSARG Y ES IDENTICO , ES LA CORUÑA LA FOTO DE BUSARG, CREO QUE ES COMO MENCIONA GUSTAVO

Sí, creo que es La Coruña. El de la imagen de BusARG no es idéntico, le falta la tapa junto a la rejilla del radiador y la pollera al final tiene inclinación hacia arriba. De todos modos lo que vale es la estructura, este tiene una ventanilla más que el San juan

Aquí el que se ve en BusARG: http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4970

Es la Coruña, es facil a primera vista tomarlo como San Juan o en tal caso Lider, pero los San Juan tienen los parantes mas anchos entre ventanas y por ej en un UN10:40 tiene 7 ventanas en total y este que es corto tiene 8, otra de las diferencias en los San Juan la ventana chofer y la siguiente tienen el paño fijo mas alto, la tapa de la fusilera abre de atras hacia adelante en los S Juan , aqui se la ve al reves, en los S Juan los pasarruedas si bien pasan la linea de la bagueta antirose hacia arriva , son mas largas las aberturas entra dicha baguetas y mas planas , aqui se las ve totalmente circular.

Y tiene dos ventanas de emergencia expulsables...

En los unicos 2 coches que vi con esas expulsables es en este y el EPELSA , es mas para mi era un ejemplar unico el EPELSA , lastima que no tenemos la patente de este pero para mi se trata del mismo coche. Volviendo al tema ventanas expulsables no hubo otro la Coruna que las tenga.

REALMENTE LO FELICITO A TODOS POR LOS DETALLES, NO ME HABIA DADO CUENTA GAMBA DE LA TAPA, BUENO TAL VEZ ERA SEGUN DONDE EL ESTRUCTURISTA HACIA LA CAJA PARA LA BATERIA Y MAS EN UN ZANELLO, PODIA IR A ARRIBA DE TECHO JEJE, PERO ESOS DETALLE SON LOS QUE DIFIEREN DE UNA Y OTRA CARROCERA, HOY APRENDI UN MONTON CON LOS DETALLES QUE MENCIONASTE RAP, MUY BUENO A TODOS POR LOS OJO DE AGUILA QUE TIENEN

Reparen en la "Estrella" pintada en medio de la "parrila"....es la de Tres Puntas, ergo, fue Remotorizado con elementos de un OH 1314....... (Y, por la fecha de la Foto....1999, no habría duda.....Un Zanello no podría aguantar más de un año si no se lo remotoriza.....La Experiencia fue Cruel con éso.....)