BUS AMERICA - galería fotográfica

EMPIEZAN LOS '70 Y YA ES 517 CON SUS COLORES ORIGINALES.HUGO MANTEL PROPIETARIO DEL COCHE Nº6 EN LA FOTO CON SU HIJO SEBASTIAN,CREO QUE ESTAS FOTOS SON DE MUSEO!!!MUCHAS GRACIAS A LOS MANTEL

De mi parte , mi agradecimiento a la familia Mantel por estas excelentes imagenes. Este colectivo ha sido carrozado por Luna

ME PROMETIERON MAS Y VALIOSO MATERIAL

Que belleza este coche junto al 12 y el 13 dos luna que vinieron en 1971 seguiditos hermosos!! Felicitaciones por este material Marcelo!

Cuando yo vine a vivir a La Plata, año 1972, la línea 202, tenía unos cuantos coches iguales a este.

UNA MUY LINDA CARRRCERIA LUNA,EN CAPITAL LA 28 Y 124 ERAN MUY CONSUMIDORAS DE ESTA CARRROCERIA,AHORA LOS FAROS DE ATRAS ERAN COMO LOS DE LOS FALCON?

Se me presenta una duda: el diseño del coche indicaría que no es de 1971. En 1970 comenzó la producción de un modelo diferente a éste, con ventanillas más grandes. Como el viejo 8 de la 124 que fue auxilio por muchos años. Dataría a este coche como 1967 (ó 1968 como muy nuevo) tanto por su diseño como por el chapón embellecedor sobre la rueda trasera, dejado de utilizar por aquellos años.

En este detalle solo los leeré y aprenderé

En lo que a mi respecta lo que yo referí es que para 1971 este coche ya estaba en la línea y que en ese año llegaron el 12 y el 13 nuevos, coincido debe ser anterior. Un detalle que recuerdo es el de las ópticas de la culata de los luna, mientras los mas nuevos tenían opticas rectangulares con extremos redondeados pequeñas por encima de la bagueta antiroce, los más viejos tenían ópticas circulares algunos tenían dos pares de estas unidos cada par por una moldura cromada.

Lo pongo como 67-67 entonces

A ESA OPTICA ME REFERIA MARCELO,A LOS DE LOS MAS VIEJOS QUE SE LOS VI A LOS DE LA 28.

No eran como las ópticas de Falcón, eran circulares comunes pero si tenían una moldura estilo Falcón Futura. Las de Falcón yo las ví por primera vez en el modelo 70 o 71 de El Indio.

En los años sesente, era muy frecuente ver las luces traseras de los bondis, utilizando los distintos modelos de Ford. Las redondas, de Falcon que ustedes mencionan, que correspondían a los modelos de los años 60 de ese coche y con posterioridad utilizaron las correspondientes al modelo 1973. También era común ver, luces de Fairlane. Aquí en LP, entró 0 Km en 1975, en la 273, un Mitre LO1114, muy pitucón, que atrás traía las luces del Falcon 73. Era hermoso.

ESTA FOTO ES DE 1974,EN EL SEMINARIO COLEGIO"LA ASUNCION",2 COCHES LLEGABAN HASTA ACA Y UNO A ESPORA,ES DECIR,COMO LA DEMANDA DE PASAJEROS ERA POCA NO TODOS LOS COCHES LLEGABAN A ESPORA POR ESO LOS CARTELITOS EN EL PARABRISAS DER. SEMINARIO EN LETRAS NEGRAS Y ESPORA EN LETRAS ROJAS PARA QUE LOS PASAJEROS SUPIERAN DE LEJOS HASTA DONDE LLEGABAN,DESPUES EN LOS '80 ERA UNO AL SEMINARIO Y UNO A ESPORA Y YA SOBRE FINALES DE LOS '80 TODOS A ESPORA

Ya cargo el dato

ALE:ESTE ES UN LUNA 1969,CONFIRMADO POR EL DUEÑO.Y LA FOTO ES DE 1972 NO DEL 74.EL LUNA QUE YO BUSCO ES 1965 CON PARABRISAS ENTERO,ALGUIEN ME PUEDE PASAR ALGUNA IMAGEN DE UN LUNA 65 CON PARABRISAS ENTERO Y PUERTA TRASERA???

Ahí lo arreglé. Y a su vez alguien sabe que diferencia presentaba el Luna de 1969 respecto de El Luna de 1965 sobre este tipo de chasis?

Que lindo recuerdo de un 911 de la 517.