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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Maquina en Un Bus Argentino

Maquina en Un Bus Argentino

Savio-46_EGC575.JPG MBLO1114-EivarLBEcf13046.jpg Maquina.jpg 134-250_DFZ394.JPG MZA. 1995 M. AVILA . l. 160  cacique.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:Maquina.jpg
Nombre de álbum:Fabrizzio_118 / EIVAR (EIROA Y VARELA)
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES BENZ / ¿OF?
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):¿EIVAR?
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:?
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Tomada de la internet (Publicidad Argentina)
Tamaño del archivo:22 KiB
Fecha añadida:Miércoles 31 Diciembre, 2008 a 09:43 PM
Dimensiones:320 x 264 píxeles
Visto:363 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=1594
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Comentario 1 a 10 de 10
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Fabrizzio_118   [Jueves 01 Enero, 2009 a 05:08 PM]
tengo una pregunta. ¿esa maquinita de color verde que tiene ese chofer de ese bus Argentino, para que es o que es?
BusAmerica   [Viernes 02 Enero, 2009 a 02:12 PM]
Te cuento Fabrizzio, que nose donde esta tomada la fotografía, pues se ve la maquinita y una boletera. En Buenos Aires hasta el año 92-93-94 habia boleteras y fueron reemplazadas por maquinas expendedoras de boletos. Entonces el chofer no msaneja dinero ni da ticket (boleto) solo apreta el boton correspondiente en un tablero similar al verde este y el pasajero deposita sus momnedas en la maquina (que no se ve en la fotografia y solo acepta monedas). En otros distritos el sistema es diferente , por ejemplo e
BusAmerica   [Viernes 02 Enero, 2009 a 02:14 PM]
en Mendoza (donde son JAR y Tomassiello) tambien hay una maquinita pero donde hay que colocar una trajeta magnetica que se compra en los quiscos, y asi diferentes modalidades existen
BusAmerica   [Viernes 02 Enero, 2009 a 02:14 PM]
RFespecto del omnibus pareciera tener motort delatero, y ser un Eivar
Fabrizzio_118   [Viernes 02 Enero, 2009 a 04:27 PM]
Ah por lo visto el chofer no maneja dinero, acá en mi ciudad si manejamos el dinero y se nos controla la cantidad de pasajeros con un torniquete bueno eso fue en los años 90. hoy en dia el encargado de contar los pasajeros en un laser al que llamamos "sensor" es electronico digital y completamente sellado, por las noches el dueño contabiliza cuantos pasajeros han subido y listo.
BusAmerica   [Sábado 03 Enero, 2009 a 11:22 AM]
Como seria el sistema alla entonces , no entendi en base a que contabiliza el dueño del vehículo
Fabrizzio_118   [Sábado 03 Enero, 2009 a 02:37 PM]
Ha la cantidad de pasajeros que suben, los buses urbano llevan un corral osea tubos de alumnio que rodea la tortuga (tapa de la maquina, motor delantero) y esos tubo forman un pasillo y hay se encuentra una maquina que se llama sensor que si suben 1000 pasajeros el dueño en la noche compara la numeracion con la cual saliste ha trabajar y la numeracion con la cual terminaste tu dia de trabajo y saca cuenta por 25 ctvs de dollar Americano que es lo q cuesta el pasaje del bus
Fabrizzio_118   [Sábado 03 Enero, 2009 a 02:40 PM]
te has fijado que los buses Caio vienen de fabrica con un aparato que sirve de contador de pasajeros y que se llama Torniquete, aca hay pero con la diferencia de que son laser osea no tocan ni golpean al pasajero al pasar solamente es una barra con un dispositoco laser que marca un puntaje cada ves que alguien sube al bus. ¿me explico?
Fabrizzio_118   [Sábado 03 Enero, 2009 a 02:41 PM]
te has fijado que los buses Caio vienen de fabrica con un aparato que sirve de contador de pasajeros y que se llama Torniquete, aca hay pero con la diferencia de que son laser osea no tocan ni golpean al pasajero al pasar solamente es una barra con un dispositivo laser que marca un puntaje cada ves que alguien sube al bus. ¿me explico?
BusAmerica   [Sábado 03 Enero, 2009 a 03:50 PM]
Si te has explicado bien. Asi que usan un sensor laser mira tu. En Brasil de donde vienen los Caio se sube en general por la puerta trasera y hay un cobrador y un molinete (será el Torniquete). Que apodo interesante para la tapa del motor en los omnibus con motor delantero "tortuga" le calza justo

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