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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > COLONNESE Y CIA
Colonnese y Cía reformado y adaptado por La Motta
Palabras clave: MINIBUS

Colonnese y Cía reformado y adaptado por La Motta

Foto_0100a.JPG 94CCIA-FERRONIFDU18522.JPG MERCEDES.JPG COLONNESEyCIA-OH1316-REFLF-L34.jpg FerroniFDU617-95-ColonneseyC47-Fernandez106AKL092c.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:MERCEDES.JPG
Nombre de álbum:jar_2000 / COLONNESE Y CIA
Palabras clave:MINIBUS
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / ¿LO? ¿L? 608 (1978) - reforma de frente semejando LO 814 por LA MOTTA
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):COLONNESE y Cía. - LA MOTTA / COLONNESE (estructura lateral) - LA MOTTA (2004 - frente y adaptación al chasis)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:LA MOTTA SERVICIO CONTRATADO
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:MENDOZA / MENDOZA / ARGENTINA / ¿2014?
Tamaño del archivo:81 Kb
Fecha añadida:%06 06UTC %867 06UTC %2014
Dimensiones:1000 x 750 pixels
Visto:79 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=33224
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Comentario 1 a 13 de 13
Página: 1

jar_2000   [%06 06UTC %751 06UTC %2014 pm Lunespm27 %0:%Octubre %p]
A VER SI ACIERTAN EN CHASIS Y SU CARROCERIA, TIENE TRAMPA, LES DOY UN DATO YO HICE LA DIRECCION TECNICA DE SU CONSTRUCCION
piazzola hugo   [%06 06UTC %788 06UTC %2014 pm Lunespm45 %0:%Octubre %p]
SERA F 350 ARTURO
ancampodonico   [%06 06UTC %900 06UTC %2014 pm Lunespm07 %0:%Octubre %p]
RV?
jar_2000   [%07 07UTC %264 07UTC %2014 am Martesam50 %0:%Octubre %p]
JEJEJE LO DEJO UN POCO MAS A LA TARDE LES DIGO
betonavarro   [%07 07UTC %374 07UTC %2014 am Martesam22 %0:%Octubre %p]
hay fotos del de atras ???
jar_2000   [%07 07UTC %610 07UTC %2014 pm Martespm56 %0:%Octubre %p]
NO BETO, PERO LES CUENTO PROMETI A LA TARDE, ES DIFICIL, NO POR SU CONOCIMIENTOS SI NO POR ESTE ARTEFATO, DON VITO LAMOTTA, TENIA UN MERCEDES LO608D MODELO 78 NO LO PODIA DARLE MAS AÑOS, PARA TRABAJAR, LE DIJE AY UNO PAPELES DE UN LO814 2004, QUIERE COMPRARLOS, ASI QUE COMPRO LOS PAPELES Y UNA TROMPA EN ROSARIO,Y ARMAMOS EL LO608D, A TIPO LO814 JEJE,TENIA UNA CARROCERIA COLONNESE Y CIA TIRADA EN SU EMPRESAS, ASI QUE LA ARMAMOS CON UNA PUERTA VANGIERI , LATERALES COLONNESE Y LE COLOCAMOS EN SU TALLER EL FRENTE DE FURGON ALTO L608D, ASI QUE QUEDO DE LA FORMA QUE LA VEN; HOY ESTA COMO TALLER RODANTE, LA USO UN PAR DE AÑOS COMO 2004 CREO QUE HASTA EL 2009, FUE MUY BUENA LA RECUPERACION, TODO EL TRABAJO SE HIZO EN EL TALLER DE LA EMPRESA LA MOTTA, PERSONALMENTE ME GUSTAVAN ESTE TIPO DE TRABAJOS HOY YA NO SE PUEDEN HACER, A VECES CON POCO SE LOGRA MUCHO
BusAmerica   [%07 07UTC %789 07UTC %2014 pm Martespm11 %0:%Octubre %p]
Vaya, ¿entonces es un 608, pero en los papeles dice 814? Ahi cargo los datos. Originalmente que carrocería tenía como 608?
Gamba 28x40   [%07 07UTC %792 07UTC %2014 pm Martespm00 %0:%Octubre %p]
Espero que nadie de sustracción de automotores lea eso, pues se trata de un delito federal
jar_2000   [%07 07UTC %816 07UTC %2014 pm Martespm11 %0:%Octubre %p]
GAMBA SI ES ASI COMO VOS DECIS DEBEN LLEVARSE A LA MITAD MAS UNO DE LOS OMNIBUS DEL PAIS, EMPEZANDO POR LOS ZANELLO, UN DATO ZANELLO CERRO EN EL 2000, ACA EN MENDOZA, ROSARIO Y CORDOBA HAY ZANELLO PATENTADO 2010, TE PODRIA NOMBRAS MA DE 300 OMNIBUS SCANIA, MERCEDES DEUTZ, QUE FUERON ARMADOS CON OTROS PAPELES EN DIFERENTES CARROCERAS DE MARCA PRESTIGIOSA, Y ESTO MIENTRAS NO SEAN ROBADOS LOS PAPELES O EL VEHICULO NADIE DICE NADA, TE PODRIA DECIR LO DEMAS DE 10000 MOTORES MERCEDES VENDIDO POR LOS CONCESIONARIOS, CON NUMERACION TRUCHA ESTO YA ES DELITO Y SIN EMBARGO SON UNOS SEÑORES, EN PIZZO DEBEMOS HABER TRANSFORMADO LO1112 A 1114 CALCULO QUE MAS DE 100, SOLO SE COMPRABA UN BLOCK EN MERCEDES Y SE ARMABAN COMO LO1114 OK, JEJE Y OTRAS, ESTA DE LAS MAS SANAS, PORQUE LOS CHASIS LO608 Y LO813/4 SON IDENTICOS, NO ASI LOS MOTORES, QUE SE LE PUSO UN SEMIARMADO DE LO814 COMPRADO EN MERCEDES, SE PODRIA DECIR QUE ES UN ARMADO FUERA DE FABRICA, PERO AL TENER BIEN LOS PAPELES DEL SINIESTRADO LO PODES ARMAR CON EL AÑO QUE FIGURAN EN LOS PAPELES, IMAGINATE EN BsAs DEBE HABER MUCHISIMO E INCLUSO NO MUY VIEJOS, SE DE 5 METALPAR OF1214 QUE PASARON A OF1417 Y AQUI ES FACIL DE DESCUBRIR PORQUE LOS CHASIS NO SON IGUALES, PERO ES LA ARGENTINA, EN BRASIL Y CHILE TAMBIEN SE HACE SIEMPRE Y CUANDO NO SEAN ROBADOS LOS VEHICULOS A REFORMAR Y NO TE PREOCUPES SI LO LEEN YA ESTA DADO DE BAJA, AHORA ESTA COMO FURGON YA QUE LA PATENTE PAGA UN 40% MENOS Y RADICADO EN SAN JUAN COMO MUCHISIMOS COLECTIVOS MENDOCINOS, YA QUE EL PAGO DE LA PATENTE ES UN 65 o 70% MENOS
jar_2000   [%07 07UTC %822 07UTC %2014 pm Martespm06 %0:%Octubre %p]
ASEJANDRO FIGURA COMO LO814 HOY FURGON, PERO SU CHASIS ERA UN LO608D SIN CARROCERIA NO SE SI ERA UN LO O UN L SOLO ESTABA EL CHASIS COMPLETO, SE LE PUSO UN BLOK SEMIARMADO DE LO814 Y SE LE COLOCO EL LARGUERO DEL LO814 DEL LADO DEL NUMERO SIN CORTAR SE REMACHO DE NUEVO Y LISTO SE COMPRO UNA TROMPA LO814, Y LA CARROCERIA ERA DE UN MINIBUS GROSSPAL QUE LAMOTTA TUVO DOS EL OTRO LO VENDIERON ENTERO PERO A ESTE LO FUERON DESGUAZANDO QUEDANDO SOLO LA CARROCERIA, PASO TODAS LAS REVISACIONES Y LAS TECNICAS ANDO DESDE 2004 AL 2009 SIN NINGUN PROBLEMA, EL LO814 ERA UN MINIBUS QUE SE QUEMO AL POQUITO TIEMPO DE SALIR DE FABRICA CREO QUE ERA UN BIMET, NO SE BIEN SOLO ESTABA EL CHASIS Y LOS PAPELES ASI QUE LO QUE ARMAMOS FUE LO QUE HABIA COMPRADO LEGALMENTE, ASI QUE NO HAY NINGUN DELITO FEDERAL, SI PODRIA HABERSE COLOCADO ARMADO FUERA DE FABRICA, PERO SE PATENTO COMO RECUPERADO A NUEVO, Y CON POCA PLATA SE HIZO ALGO UTIL SIN NINGUNA CONTRAVENSION CON LA LEY, YA QUE ESTAN TODAS LAS FACTURAS DE SU COMPRA, LO UNICO SE USO EL CHASIS PORQUE ESTABA COMPLETO DEL LO608 Y EL DEL 814 HABIA SUFRIDO MUCHO CALOR POR QUE SE QUEMO, POSIBLEMENTE ESTA DESTEMPLADO, Y SI HABRIAMOS CORTADO LA ZONA DEL NUMERO AY SI HABRIA PROBLEMAS, ASI QUE DESARME AMBOS CHASIS Y LO COLOCAMOS EN EL 608 QUE ESTABA NUEVO, AL MENOS QUEDO UN SOLO LARGUERO POSIBLEMENTE DESTEMPLADO,PERO EL RESTO ESTABAN DE 10, PUENTES, ECT ELASTICOS, Y SI HUBIERE ALGUN PROBLEMA ERAN UN CHASIS(LO608d) DE REPUESTO ASI QUE NADA PODIA JODER, NO E ESTUDIADO PARA ABOGADO PERO APRENDI MUCHOS CON LOS CARROCEROS Y CONCESIONARIOS JEJEJE
jar_2000   [%07 07UTC %836 07UTC %2014 pm Martespm16 %0:%Octubre %p]
SIEMPRE E SIDO MUY CUIDADOSO CON ESTE TIPO DE TRABAJOS ANTES DE HACERLO SIEMPRE E TENIDO LA SALIDA PARA NO CAER EN NINGUN PROBLEMA E INCLUSO EN TUTTO ESTO LO HACIAMOS A DIARIO REMPLAZAR CHASIS Y COLOCARLES OTRO MOTOR, AQUI TAMBIEN , LO QUE SIEMPRE HAY QUE TENER SON LOS PAPELES BIEN Y LEGALES DE ESA FORMA NUNCA HAY PROBLEMAS, UN EJEMPLO E HABILITADO MAS DE 300 ZANELLO CON EJES Y BOGGIE SCANIA Y HASTA EL DIA DE HOY NI UN PROBLEMA
BusAmerica   [%07 07UTC %852 07UTC %2014 pm Martespm14 %0:%Octubre %p]
A relajarse, que a la galería solo pueden entrar los habilitados, y jamás habilitaremos a S de A, que por cierto saben de sustraer.
jar_2000   [%08 08UTC %863 08UTC %2014 pm Miércolespm51 %0:%Octubre %p]
NO HAY PROBLEMA, ALEJANDRO SOLO EXPLICO CUANDO ES DELITO FEDERAL Y CUANDO NO, PARA CUALQUIER AUTOMOTOR DESDE MOTOS HASTA MAQUINAS VIALES

Comentario 1 a 13 de 13
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