Es de un O 317 integral ¿no?

Pienso lo mismo. A mediados de los 60 prestaron servicios en la linea 307 actual 37 y creo que en la 305. Reemplazados despues por colectivos fueron destinados a distintos ministerios y dependencias del estado donde finalmente resultaron abandonados yl desmantelados. Uno del M.O.S.P sobrevivio hasta 1990 y se lo veia seguido por Plaza de Mayo.

Estuve investigando sobre el Mercedes-Benz O-322, creo que no se trata del de esta imagen.
Puedo aportar los siguientes datos :

Inicio de fabricación, Agosto de 1960, fin de la producción 1964, se produjeron 959 unidades, se lo considera un ómnibus de poco suceso, su uso fue únicamente urbano teniendo una capacidad de hasta 100 pasajeros. El largo total no alcanzaba los 10 mts y su distancia entre ejes era de 5100 mm, el motor era de 5.1 lts, ubicado en la parte trasera, y erogaba una potencia de 110 CV, su suspensión era totalmente neumática.
Se cree que ha fracasado, por haber sido eclipsado por sus hermanos el O-321 H y el O-317, lo sucedió el S 302, que a su vez reemplazaba al O-321 H y más tarde el O-305
La cifra de 959 fabricados es exigua frente a los 18.000 O- 321 H producidos en 13 años
La característica más saliente del modelo O-322 fueron sus ventanillas de grandes dimensiones, en contrapartida con las de su contemporáneo el O-317, dato que podemos corroborar en la foto de arriba

Les dejo un enlace para poder apreciar un O-322, es una que subí hace un tiempo a la galería : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-21203