¡Qué hermosa foto! Este coche, por la patente debía ser modelo 70 o 71, por lo que seguramente era LO1112, a pesar de que en el capó dice LO911. Este coche fue renumerado, aunque no recuerdo cuál era el interno anterior. Reemplazó a un Cooperativa San Martín LO1112. A su vez fue reemplazado en 1979/80 por el Biglia cuya foto subió davi. Con respecto al coche 12 que se ve atrás, era un LO1114 adquirido en 1974. No sería nada raro que el de la izquierda sea el 3, gemelo del 12. Saludos.

Hola microlero, mi viejo me dijo q era mas viejo el coche y q era "1112" pero no le di bola! tenia razon me parese!!!

Recien caigo en que dice 911, si lo es es de los pocos 911 con trompa 1114 ¿por el volante podria ser, que opinan ustedes? El 1112 salio en 1965 y el 911 en 1967 , en cuanto al año podria ser cualquiera de los dos. Luego hubo un escaso 912 , asi como luego el menos escaso 914, pero del 912 en este momento no recuerdo si tenia esta trompa

Acá en La Plata, hubo algunos coches con trompa 1112/14, que al costado decían 911. En esa época supuse que eran 1112, a los que en alguna reparación le habían puesto la chapita equivocada. Si mal no recuerdo, la 202 tuvo un Costa Brava de las mismas características. No sé que volante traían los 911 con trompa 1114, lo que te puedo decir que este coche tenía el típico volante de tres rayos de los 1112 y primeros 1114. Saludos.

mira tengo la foto del interior y trai volante de 3 rayos,y el tablero de istromental esta justo en el medio...porq la colomna de direccion pasa justo por donde va el tablero instrumental!!!

Vamos a esperar el comentario de Arturo, pero el volante seria de 1112-1114 aunque eso es facil de cambiar, pero lo del tablero era algo de los 911 creo, o hubo 911 con esas caracteristicas que no se si eran las de fábrica

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MORTAL COMBAT!!!! COMO DICE MICROLERO ESTE COCHE FUE RENUMERADO. SI MI CABEZA NO FALLA CREO QUE ERA EL EX 11 COLOR VERDE MANZANA IGUAL QUE SUS HERMANOS 35 Y 24 QUE SE REEMPLAZARON POR ALA ´80. VOY A CORROBORAR PATENTES CON MIS FOTOS Y CONFIRMO. CON RESPECTO AL TABLERO MI FAC ES LO 312 MOD 59 Y EL VOLANTE PASA POR ENTRE MEDIO DE LOS RELOJES NO SE SI SIRVE MUCHO MI DATO, YA QUE NUNCA MIRABA LOS TABLEROS ME LLAMABA MAS LA ATENCION LOS ASIENTOS Y LAS TERMINACIONES DE LAS CARROCERIAS.

Leyendo tu comentario Gustavo, me animaría a decir que no creo que este coche sea el ex 11, como vos decís hermanito de los internos 35 y 24 y que venían pintados con ese color verde claro, porque esos tres coches, entraron 0 Km. en 1972 o 1973 y el de la foto es anterior. Ese coche 11 que vos mencionás, también fue renumerado en algún momento, pero no recuerdo a que interno fue. Además hay otro detalle, el 24 y 35 eran LO1112 y el 11 era LO1114. Me arriesgaría a decir que fue el primero que tuvo ECB. En el caso del coche de la foto, por más que me exprimo mis viejitas neuronas, no logro recordad que interno era anteriormente. Saludos.

TENES RAZON ESTE COCHE NO FUE EL 11. EL INT 11 FUE LUEGO EL 14, ESTE ES EL EX INT 22 QUE MANEJABA TITO VALENTE LO COTEJE CON FOTOS DEL 22 DE 0KM Y LOS RECORTES DE PARRILLA SON SIMILARES. EN MI FOTO NO TIENE PATENTE POR QUE ES SACADO DE FABRICA CON LA PROVISORIA PERO ME ARRIESGO UN 80 POR CIENTO!!!

A ME OLVIDABA EL COCHE DE LA IZQUIERDA ERA EL MITRE INT 61 LO COTEJE TAMBIEN CON MIS FOTOS Y ERA EL UNICO QUE TENIA LA RAZON SOCIAL EXP. CITY BELL ESCRITA ENTRE LAS DOS BAGUETAS DEL CENTRO AL MEJOR ESTILO DE LOS ´80

Ese coche 61 que mencionás, formaba parte del mismo lote que los coches 3 y 12, que nombramos más arriba. Todos llegados 0 km. en 1974. Tenían la característica de tener las fórmicas interiores de colores fuertes como naranja o rojo y no imitación madera como era habitual. Saludos.

Arturo, aca hay una duda para vos. Fijate los comentarios sobre el chasis

hector revisando tu planilla de la 273 y sacando conclusiones de los mitres como este renovados entre el 77 al 79 salta la posibilidad de que sea el 18 o 43, dado que el 22 vino Biglia despues del 26 Biglia aqui publicado (por eso es imposible) Ademas este coche debe haberr sido renovado por un Independencia ya que el primer Biglia 26 aparecio en el 80 junto con Ala El Detalle y algunos Splendid y Bi Met

Me parece más razonable el 18, porque si observás en mi planilla, en el caso del 43, figura un segundo Mitre LO1112, como que por algún motivo, renumeraron otro coche similar al que estaba en ese interno. Lamentablemente, en esa época mis estadística estaban hechas en cuadernos o carpetas y a lápiz. Ni se me ocurrió anotar las patentes, ya que ni me imaginaba que iba a existir una herramienta informática llamada excel, que me iba a permitir buscar las coincidencias en forma instantánea. Saludos.

BUENO AHI ESTA LA PUNTA!!!! ESE 43 MITRE SE INCENDIO Y EL RENUMERADO ERA UNA DE LOS MITRE VERDE MANZANA 24 O 35 NO RECUERDO BIEN. ESOS COCHES SON MAS NUEVOS QUE ESTE COCHE PERO TAMBIEN DUDO DEL INT 18 PORQUE FUE RENOVADO POR UN ALA (FRANJAS MARRONES) EN EL 80 Y YA SABEMOS QUE EN EL 80 ESTABA EL 26 BIGLIA!!!! ES IMPOSIBLE!!!