ALE TENGO GRANDE DUDAS QUE SEA UNA CARROCERIA IMECA ESTA, TINE TODO LOS RASGO DE CARROCERIAS CONDOR DE BOLIVIA, CUANDO ESTUVE EN ESTA FABRICA BOLIVIANA Y OTRAS JUNTO CON LOS MUCHACHSO DE MARCOPOLO Y TUTTO, ESTABAN ARMANDO DOS DE ESTOS COCHE IDENTICOS, IGUAL VOY A PREGUNTARLE AL LUIS SIGNORELI JEFE DEL DTO DE ING DE IMECA SI FABRICARON ALGUN COCHE PARA BOLIVIA, SOBRE EL CHASIS ES UN VOLVO FL10 CAMION

Hola Arturo, fijate no es IMECA es SUDAMERICANAS , pero de Bolivia. Le compran componentes de dicha firma pero esta además se denomina de idéntica forma.

IMECA y Sudamericana(Argentina) es la misma la palabra sudamericana es de fantasia fue para arreglar algunas deudas que tenia Imeca, pero sigue igual, con socios brasileros que existieron solo en el papel, hoy ya no existen, Sobre este modelo hable con Luis Signorelli, Director de Ing y socio de Imeca(hoy) y no sabia nada de esto es mas me dijo que buena copia que hicieron, e incluso va usar la foto para enviar una nota a la Empresa de omnibus para que le quiten el logo de Sudamericana, sino va hacer una demanda,(cosa que en Bolivia o Peru o Ecuador no tiene repercusion ni ejecucion)quien les vendio estas pieza debe ser alguna cueva en Rosario, Ademas IMECA no venden piezas siempre fue asi la politica en Imeca, ni para repuesto, ya que despues aparecen estas imitaciones, Pero no esta mal esta carroceria, no la conoci cuando fui a Bolivia con el grupo de la Tutto

Va a ir por mal camino Arturo si hace eso, pues Sudamericanas es una marca de Bolivia también. Y los componentes de esta carrocería están en numerosas carroceras, si no los venden ellos, como si hace Marcopolo con sus componentes alguién lo hace. por cierto este está bastante bien hecho.

ESO SI ES VERDAD SOBRE LA DEMANDA QUE QUIEREN IMPONER, PERO DEBERIA TENER REPERCUCUION AL MENOS EN MI PAIS ES X ESO QUE ABUSAN LA MAYORIA DE LAS CARROCERIAS INDEPENDIENTEMENTE SEAN GRANDES O PEQUEÑAS SON POCAS LAS QUE TIENEN DISEÑOS PROPIOS O DERIVACIONES DE MODELOS DE CARROCRIAS INTERNACIONALES E INCLUSO HAY CARROCERIAS QUE TIENEN EL PERMISO PARA REALIZAR UNA COPIA DEL MODELO DE CARROCERIA INTERNACIONAL, SIN COPIAR EL NOMBRE DEL MODELO O DEL SELLO DE LA ORIGINAL; EN FIN EL BUS ESTA BIEN DISEÑADO ESTA HERMOSO

Es un tema el de las compias. Esta empresa los mantiene bastante bién, a estas moles que se deterioran rápido por los caominos por los que transitan.

Unidad ex La Veloz del Norte?

Copian el corte Fernando es una tradicion de ellos.. igualmente la preferida bus es de flecha y transamericano de andemar

adonde tiene el motor ? por el voladizo parece motor delantero, pero es piso y medio

LO TIENE ADELANTE DANY, ES UN VOLVO F10 CAMION, PERO ESTA TAN MALECHA LA CARROCERIA SIN NINGUN TIPO DE INGENIERIA QUE NO TIENE ENTRADAS DE AIRE, MAS ALLA DE QUE ESTA BIEN CONSTRUIDA, NORMALMENTE CUNADO CALIENTE LE LEVANTAN EL CAPO COMO VES SE HABRE Y ESA ES LA SOLUCCION, ESTA GENTE CUANDO ANDUVE EN BOLIVIA ESTABA REALIZANDO UN PAR DE DOBLE PISOS EN ESTE CHASIS VOLVO F10 CAMION Y CON UN TERCER EJE AGREGADO USADO VALLA A SABER DE DONDE LO SACARON, PERO DEJAN LAS COSAS MUY BIEN COLOCADAS, SIN INGENIERIA,SIN CNRT, SIN ISO9000 Y SIN TECHO EN SUS BALDIOS, HAY QUE SACARLES EL SOBRERO DONDE CARROZAN, VI HACE POCO EN UN BLOK UNA CARROCERIA DE DOBLE PISO DE ESTA FABRICA QUE ERA UN PARADISO1800 G10 MAS NUEVA QUE LA DE MARCOPOLO EXACTAMENTE IGUAL Y MUY BIEN TERMINADO, NO SE LA CALIDAD NI LA DURACCION

ESTE COCHE NACIO EN BOLIVIA Y MORIRA EN BOLIVIA, NO SE SI LO AN VUELTO A RECARROZAR, COSA NORMAL NO SE EN ESTOS TIEMPOS