Dos ausentes... No recordaba que la 20 había tenido OA105.

Estos deben haber estado muy poco tiempo en la 20. En diciembre de 1998 terminé tercer grado (en ese entonces fin del ciclo I de la E.G.B.) y nos llevaron a pasear, al pasar por Beiró y Gral. Paz me chocaba con la novedad que la 146 había dejado de ser Plaza y había pasado a ser Rocaraza, presentada con estos coches, ya renumerados como 300 y pico.

Sí, era la U.T.E. formada por "Emp. de Transp. Tte. Gral. Roca" S.A. y "Exp. Caraza" S.A.C. y estaban numerados 3XX, los comunes y 4XX, los diferenciales, luego, 1 a 100, los comunes y 101 a 115 los diferenciales, hasta que "Emp. de Transp. Tte. Gral. Roca", pasó a ser parte Del Grupo D.O.T.A., Caraza ya era historia y sus líneas giraban bajo la razón social "Transp. Larrazábal" C.I.S.A., los coches fueron renumerados 25XX, los comunes y 26XX, los diferenciales, hasta que fué dado de baja el Serv. Diferencial, y la centena quedó vacante, hasta que compraron el ramal "S", de la L. 32 de "El Puente" S.A.T., con sus varianes de "Calle 6", "Calle 11" y "Calle 21", y la centena fué ocupada por esa línea/ramal, y que el traspado fué formalizado el día Domingo 1 de Agosto de 2011, hasta que la línea/ramal, que giraba bajo la razón social "El Puente" S.A.T., fué renumerada como L. 31 y traspasada, (a pesar de llavar los colores de T. Larrazábal), a Rocaraza, el día Jueves 31 de Enero de 2013, los coches de la 146, siguen numerados como 25XX.

Esta serie, del 201 al 209, fueron en su momento extension de flota y estaban repartidos entre la 20 y la 188, luego de la obtencion del piso de la 146, estos coches pasaron a la misma.

Hola esa numeración no era de los diferenciales