Ayuda a financiar esta GALERIA
Invitame un café en cafecito.app
en Argentina
Ayuda a financiar esta GALERIA
en América Latina

 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Chasis > SCANIA (Argentina)
Chasis Scania BR-116
Imagen de Rodolfo Muñoz, tomada de 

http://camionargentino.blogspot.com/2012/08/los-documentos-del-scania-br116.html

Chasis Scania BR-116

Imagen de Rodolfo Muñoz, tomada de

http://camionargentino.blogspot.com/2012/08/los-documentos-del-scania-br116.html

SCANIA.jpg 78CAMETAL-BR116[1].jpg 1+br116+as.jpg img987.jpg 79SCANIA-BR116.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:1+br116+as.jpg
Nombre de álbum:Julcar / SCANIA (Argentina)
CHASIS ( Marca / Modelo ):Scania / BR-116
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Sin carrozar
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Folleto - Argentina / 1978
Tamaño del archivo:178 Kb
Fecha añadida:%10 10UTC %793 10UTC %2013
Dimensiones:1333 x 875 pixels
Visto:111 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=24535
Favoritos:Añadir a favoritos

Comentario 1 a 8 de 8
Página: 1

BusAmerica   [%10 10UTC %744 10UTC %2013 pm Domingopm16 %0:%Marzo %p]
Ja, y digo ja por lo que algunos participantes ya saben, sitio encargado de chorear cosas a este, además de insultar, agraviar y amenzar a participantes de este y otro espacio. Dejemoslo ahi.
Julcar   [%10 10UTC %879 10UTC %2013 pm Domingopm19 %0:%Marzo %p]
Oh perdon busamerica, no sabia esos detalles, simplementé busqué el chasis en google y me apareció esta imagen, y la coloqué citando la fuente, espero no haber incomodado.
BusAmerica   [%11 11UTC %324 11UTC %2013 am Lunesam29 %0:%Marzo %p]
No hay que pedir perdón Julcar, has estado perfecto, solo que fue la oportunidad para poner en conocimiento estás cosas que ocurren y no se ven. Te mando un abrazo
jar_2000   [%11 11UTC %747 11UTC %2013 pm Lunespm12 %0:%Marzo %p]
HOLA JULCAR Y ALE, ESTA IMAGEN Y FOLLETO COMPLETO ES MIO Y ME LO ROBARON EN CAMIONES ARGENTINO, ASI QUE NO HAY PROBLEMA HASTA LE BORRARON MI NOMBRE, ADEMAS QUIEN LE ROBA A UN LADRON TIENE CIEN AÑOS DE PERDON, JULCAR Y ALE SI LA PRESISAS COMPLETA ME LA PIDEN QUE SE LAS MANDO, ADEMAS E DE MI COLECCION Y SI ESTA EN ESTA PAGINA ES EXELENTE, YO LA AUTORIZO NO SE PREOCUPEN Y SINO LA BORRAMOS JULCAR Y TE ENVIO LAS ORIGINALES Y LAS VOLVEMOS A COLOCAR. LAMENTABLEMENTE Y POR ESTICA PROFESIONAL NO REPRODUSCO EL CORREO QUE ENVIO UNO DE LOS REPRESENTANTE DE CAMIONES ARGENTINO EGARDO DE LEON, PORQUE CON LAS PALABRAS QUE SE DIRIJIO A SOLOBUS, BUSAMERICA Y A MI Y OTROS MIEMBROS NO SON REPRODUCIBLES, SEGUN MENCIONA EL QUE TIENE UNA EDUCACION SUPERIOR Y PREVILIGIADA, PERO EL BOCABULARIO QUE USO, NO HAY REGISTRO EN EL MUNDO DE ESE TIPO DE EDUCACION SUPERIOR USTEDES ME ENTIENDE., LO QUE NECESITEN DE ESTE SCANIA ME LO PIDEN, QUE NO SOLO TENGO ESTE FOLLETO SI OTROS DEL MISMO EN DIFERENTES AÑOS, PLANOS,Y FOTOGRAFIAS DE FABRICA, ENVIADAS DE SCANIA A MI PERSONA EN DIFERENTES AÑOS.

ESTO NO DEJA QUE OTRAS PERSONAS O BUSOLOGOS TENGAN LOS MISMO FOLLETOS, ACUERDENSE QUE UNO PASABA POR ALGUN CONCESIONARIO Y LOS PEDIA Y SE LOS DABAN.
jar_2000   [%11 11UTC %762 11UTC %2013 pm Lunespm28 %0:%Marzo %p]
AHORA SOBRE EL CHASIS FUERON ESPECTACULARES LASTIMA LA SUSPENSION NO AYUDABA MUCHO EN SU ESTABILIDAD, FUE MEJORADA CON EL K112 QUE CREO QUE A SIDO UNA DE LAS MEJORES SUSPENSIONES NEUMATICAS DE AQUELLA EPOCA Y DE HOY LA ESTABILIDAD DE UN SKANIAK112/3/4 ES MUY BUENA , ESTE CHASIS ES UNA DERIVACION DEL SC BR85-BR145(CON MOTOR V8) SUECOS DIRIA EL MISMO SOLO CON EL TIEMPO FUE CAMBIANDO SUS CONJUTOS MECANICOS, LOS PRIMEROS EN SALIR EN LA ARGENTINA DEBIDO A QUE NO SE PODIAN TERMINAR A TIEMPO FUERON SC BR115, ERA DE BRASIL, LO QUE NO ENTIENDO PORQUE ELIGIMOS ESTA SUSPENSION, SOLO SE FABRICO EN SUECIA EL MODELO BR86 IDEN AL NUESTRO, PERO EL BR85/ Y BR145 YA SALIERON CON LA SUSPENSION QUE USARIA EL SCANIA K112, VALE DECIR QUE BRASIL FUE EL UNICO EN TENER BR115/116 CON SUSPENSION A BALLESTA, BUENO UN POCO DE CHARLA NOMAS, PERO FUERON UNOS EXELENTES CHASIS CAMINABAN, YO CUANDO SALIERON ERA CONDUCTOR DE TURISMO MENDOZA ALLA POR EL 78 Y ESTUDIA INGENIERIA, Y TUVE EL PREVILIGIO DE MANEJAR EL PRIMERO QUE SALIO EN LA ARGENTINA YA QUE LO COMPRO TURISMO MENDOZA CON UNA NAHUEL 2, FUI UN PAR DE VIAJES A RIO DE JANEIRO, ACONSTUMBRADOS A IR EN LOS O140, IMAGINENSE LA DIFRENCIA, JEJE, YO TUVE LA OPORTUNIDAD DE CARROZAR ALGUNOS EN EL 76/7 (BR115) EN BRASIL CUANDO TRABAJE EN LA NIMBUS DESPUES EN EL 81 CUANDO VOLVI A BRASIL A LA INCASEL TAMBIEN CARROCE VARIOS COMO URBANOS Y LARGA DISTANCIAS. CUANDO TRABAJE EN PIZZO Y COMENZAMOS CON LOS PRIMEROS LO1114 MOTOR ATRAS USE EL SISTEMA DE CUNA DE ESTE SCANIA, ESO ME DIO UNA GRAN VENTAJA EN LOS URBANOS, PODIA COLOCAR LOS 5 ASIENTOS TRASEROS A LA MISMA ALTURA QUE LOS DEMAS ES DECIR EL PISO DEL URBANO ERA DE UN SOLO NIVEL Y NO TENIA ESCALONES, ESTO FUE POR EL 82/3, NI LOS OH PUDIERON RESOLVER ESTE PROBLEMA EN SU SERIE DE 87 CUANDO MERCEDES LANZO LOS OH1314, NO CUMPLIAN CON EL REGLAMENTO EL PISO DE PASILLO NO ERA DE UN SOLO NIVEL AL LLEGAR A LA ULTIMA FILA HABIA UN ESCALON DE 300mm PARA PODER HACENDER A LA ULTIMA FILA, PERO ERA MERCEDES NADIE DIJO NADA, RECIEN HOY ES DECIR EN EL 2009/10 MERCEDES EN SUS OH DE CHASIS RECTO Y EN EL O500 LE HIZO LA CUNA QUE NOSOTORS EN PIZZO LA HICIMOS POR LA DECA DEL 80, EN FIN
gustavoM   [%11 11UTC %811 11UTC %2013 pm Lunespm32 %0:%Marzo %p]
todo lo que puedas referido a chasis Arturo, cuando tenga nuevo correo por supuesto,
jar_2000   [%11 11UTC %888 11UTC %2013 pm Lunespm05 %0:%Marzo %p]
LO TENGO LOS PLANOS DE SCANIA EN PAPEL GUSTAVO, CREO QUE PASE ALGUNAS COSAS AL CATIA PERO NO EL CHASIS COMPLETO, NO SE SI TE MANDE ALGO DE SCANIA
Julcar   [%11 11UTC %893 11UTC %2013 pm Lunespm29 %0:%Marzo %p]
En realidad me interesé por este chasis luego de ver esta foto: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-17876 es el bus mas largo que haya visto, Jar, alguna vez le pusiste doble eje posterior? y si lo hiciste podrias contar cómo es el proceso?

Comentario 1 a 8 de 8
Página: 1