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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de EUROPA > CAPRONI (Italia)
Isotta Fraschini - Caproni (en Argentina)
Fotografía: Autor desconocido
Gentileza: REMVS

Isotta Fraschini - Caproni (en Argentina)

Fotografía: Autor desconocido
Gentileza: REMVS

CORTE_ISOTTA_FRASCHINI_CAPRONI_L402_C21.png 5B5DI_F_DISEnO.JPG I_F_-_07.JPG I_F_-_14.jpg 48CAPRONI-41Isotta_Fraschini-PLANO0.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:I_F_-_07.JPG
Nombre de álbum:Galeria BusAmerica / CAPRONI (Italia)
CHASIS ( Marca / Modelo ):Isotta Fraschini
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Caproni
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:¿? / ¿?
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:¿? / Argentina / ¿?
Tamaño del archivo:405 KiB
Fecha añadida:30 Mayo, 2014
Dimensiones:1216 x 483 píxeles
Visto:76 visitas
Alto de imagen EXIF:483 pixels
Control de ganancia:0
Fecha y hora originales:2005:01:01 12:10:31
ISO:80
Modelo:KODAK CD33 ZOOM DIGITAL CAMERA
Origen del fichero:Digital Still Camera
Posición YCbCr:Datum Point
Resolución Y:230 dots per ResolutionUnit
Saturación:0
Unidades de resolución:Inch
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:0
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=31623
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Comentario 1 a 6 de 6
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Gamba 28x40   [31 Mayo, 2014 a \stábadoas 07:17 PM]
Como los pibes no se animan, voy a hacer punta, a riesgo de ser defenestrado. Estos creo son de una primera tanda, la de menor cantidad, su ventanillas son diferentes a los posteriores.
Diferencias que aprecio: El segundo desde la izquierda tiene el guardabarros delantero diferente a los demás, parece plano sin el saliente que se confunde con la saliente del faro.
Las otras diferencias radican en la parte superior del frente, tamaño del cartel, bordes de terminación del encuentro parabrisas techo, pero creo se debe al tipo de construcción, manual y a las apuradas debido a la miseria reinante en el país de origen de estos coches
Agrego algo, el corte del frente que aloja la rejilla de entrada de aire, es ligeramente diferente en el del guardabarros distinto
Marcelo Scévola   [01 Junio, 2014 a \Sunomingoas 09:04 PM]
La foto es del Archivo General de la Nación.
REMVS   [02 Junio, 2014 a \0unesas 08:33 AM]
SR. BAMBA, HAGA EL FAVOR DE ACLARAR QUE LA MAYORIA DE SUS COMENTARIOS SE LOS PASE YO CON LAS FOTOS, SI ES TAN AMABLE, MUCHAS GRACIAS. ADEMAS NO ESTAMOS INVESTIGANDO LA PROCEDENCIA DE LA FOTO, SOLAMENTE SU CONTENIDO, GRACIAS.
Gamba 28x40   [02 Junio, 2014 a \0unesas 04:37 PM]
Sr Remvs, Ud me ha pasado un escueto comentario sobre algunas diferencias, es mérito suyo haber avisado sobre diferencias en estos coches, a partir de ahí elabore lo que expongo más arriba, si se siente herido por mi comentario no tengo problemas en suprimirlo, solo hagamelo conocer. Sería bueno se explaye sobre el tema, del vehículo en cuestión
REMVS   [02 Junio, 2014 a \0unesas 05:08 PM]
Ya con lo que esta escribiendo es mas que SUFICIENTE!! -------NO ENVIARE A MIS PADRINOS!!
MAPTBA   [25 Octubre, 2014 a \thábadoas 07:08 AM]
Estos son los de la primera serie, con las ventanillas enterizas. Por la numeración (centena del 200) y la ubicación de los números, parecen ser los que la Corporación le cedió a la ciudad de La Plata.

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