Arturo, acá tenés una del 77 más de costado, del mismo día que saqué las dos fotos que subí. Es raro, porque después saqué otras (como la que subí ahora sacada en Humahuaca) y está más corto, no se si lo habrán recortado allá. Ya que Panamericano tiene más Imeca OF1320 como este y son todos "recortados" parece... Recién ahora me doy cuenta que este era más largo, o "normal".

GRACIAS RODRIGO, SI ES CHASIS ORIGINAL DE 5170mm ENTRE EJES, NO ME PODIA ACORDAR DE ESTOS MOTOR DELANTERO SU LATERAL, EXPECTACULARES LAS FOTOS, ESTO SE HICIERON EN LA EPOCA QUE YO TRABAJE EN IMECA, HUBO UNOS OF1214 DE 4570mm ENTRE EJES TALVES SEAN ESOS LOS MAS CORTOS RODRIGO.

Buenísimos los datos como siempre Arturo. Entonces el laburo del "recorte" se los deben haber hecho en algún taller allá en Jujuy. A estos coches los usan a veces en el recorrido que va a Iruya, el cual es medio inaccesible para muchos colectivos, quizás por eso les hicieron el recorte, para poder moverse con más facilidad por esos hermosos caminos montañosos... Igual lo digo sin saber, sólo supongo que pueda ser por eso, aclaro jeje.

Sigue existiendo la empresa Cotta Norte?

Si, aún existe la COTTA Norte.

SI HAY FOTOS DE LOS RECORTADOS SERIA BUENO RODRIGO, SALUDOS

Ya la subí Arturo, el mismo día que subí estas... Fijate que está junto con esta la foto de este mismo coche ya recortado.

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-17052 Ese es el enlace Arturo.