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DELTA 510
CARROCERIA ARMADA POR JOSE ARTURO RIVAS
PARA LARGA DISTANCIA
Palabras clave: LARGA DISTANCIA

DELTA 510

CARROCERIA ARMADA POR JOSE ARTURO RIVAS
PARA LARGA DISTANCIA

88DELTA510-SCANIABR116.jpg 88rd-80SCBR116-RECARROZADO.jpg LEONCINOSA-BR116.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:LEONCINOSA-BR116.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / RIVAS DISEÑOS
Palabras clave:LARGA / DISTANCIA
CHASIS ( Marca / Modelo ):SCANIA BR 116 (URBANO EX EMPRESA EL HALCON)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):RIVAS DISEÑOS (RIVAS-LAMOTTA) / DELTA 510
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:LEONCINO S.A. / TURISMO INTERNO 05
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:plano-dibujo - MENDOZA / ARGENTINA / 2011
Tamaño del archivo:164 Kb
Fecha añadida:12 de Agosto de 2011
Dimensiones:1500 x 890 pixels
Visto:218 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=14276
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Comentario 1 a 10 de 10
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jar_2000   [12 de Agosto de 2011 a las 05:58 PM]
BUENO AQUI ESTA EL SAN ANTONIO DIC, JEJE, POR DECIRLO ASI, LA VENTANA DE LA PUERTA EN EL DIBUJO ESTA LA QUE YO DISEÑE, PERO CUANDO LO ESTABAMOS FABRICANDO, COMPRAMOS UNA PUERTA COMPLETA DE SAN ANTONIO CHOCADO Y QUEDO CON ESTA ULTIMA.
gustavoM   [12 de Agosto de 2011 a las 07:30 PM]
la verdad que me encanta Arturo, ahora... sacame una duda, las opticas delanteras son del falcon?
Marcelo Scévola   [12 de Agosto de 2011 a las 09:00 PM]
Impresionante Arturo!! muy detallado!!
jar_2000   [13 de Agosto de 2011 a las 05:57 AM]
NO RECUERDO GUSTAVO, PERO ERA EL FRENTE DEL GIGANTE COPLETO Y LAS OPTICAS ERAN DEL CAMION SCANIA DEL K112, PERO SON MUY SIMILARES CON LA DEL FALCON.
SI PICAN ENCIMA DE LA FOTO SE AGRANDA VASTANTE
Carlos Sueiro   [13 de Agosto de 2011 a las 11:22 AM]
Y..¿porque quedó tirado así...? ¿que pasó..?
BusAmerica   [13 de Agosto de 2011 a las 04:09 PM]
Arturo esto salieron aprobados como PIZZO? La estructura es tuya, es decir 0 km, o es un armado con restos de San Antonio Imperial?
jar_2000   [14 de Agosto de 2011 a las 02:11 PM]
ESTE ALE SALIO COMO RIVAS-LAMOTTA, PIZZO SOLO ME COLOCO EL 3 EJE, EL RESTO LO ADMINISTRE COMPLETO, HICE VARIOS ASI.

CARLOS LAS EMPRESAS DE LOS HNOS LA MOTTA EN MENDOZA, NADIE SE EXPLICA PORQUE VEHICULOS NUEVOS SON ABANDONADOS O PASADOS COMO DIGO YO AL MUSEO LA MOTTA, ESTE TENIA TODO HASTA ESTABA HABILITADO PARA IR A CHILE Y BRASIL, PERO HIZO UNO DOS O TRES VIAJES Y LO ESTACIONARON DONDE TODAVIA, HOY ESTA EN EL MISMO LUGAR DE LA FOTO, YA LAMENTABLEMENTE FALLECIO SALVADOR LA MOTTA ASI QUE HAY VARIOS COCHES EN ESTE LUGAR, UN EJEMPLO EN EL MUSEO LA MOTTA A UNAS CUADRAS DE AQUI HAY COCHE OKm DE LA QUIEBRA DE LA LINEA 4 DE MENDOZA, ESTUVIERON GUARDADOS POR MAS DE 25 AÑOS EN UN PATIO, HOY AN SIDO TRASLADADOS AL MUSEO, TAMBIEN HAY UGARTES,MEGADIC,VR, SAN JUAN ZANELLO, SAN ANTONIO VOLVO, FIAT, Y HAY UN L312 DEL 54 CON CARROCERIA COSTA RICA Y PODRIA ESTAR TODA LA TARDE NOMBRANTE MARCAS, JEJE COSAS DE LOCOS EN FIN, A MAS LOS CAMIONES Y MAQUINAS, HAY UN CAMION WILLEME FRANCES DE 1914, NO SE LO QUE DEBE VALER
Freewheel   [15 de Agosto de 2011 a las 11:01 AM]
Muy bueno, sobre todo sobrio y elegante diseño.
BusAmerica   [15 de Agosto de 2011 a las 04:28 PM]
Rivas-Lamotta ¿por que se fabricó en el predio de Lamotta? Por otro lado Arturo, hay posibilidad de que los busologos de Mendoza restauren alguno de dichos colectivos del museo?
jar_2000   [15 de Agosto de 2011 a las 06:32 PM]
NO ALE, LO HICE AL MODO ARTURO, LA ESTRUCTURA Y ENCHAPADO ME LA HIZO NUÑEZ Y BASTERRA(RODEFAC), LAS VENTANILLAS LA COMPRE EN VENTALUM, Y LAS PIEZAS DE FIBRA EN LO DE LUCIA EN ROSARIO, LA TEMINACION ME LA HICE EN LOS TALLERES DE CARUSO Y LO PINTAMOS Y LE COLOCARON EL TERCER EJE EN PIZZO, QUE PRIMERO QUE NADA ME HIZO EL SOBRECHASIS, PARA UNIR LOS CONJUNTOS, PERO ALGUNAS TERMINACIONES ME LA HICIERON LOS PICAPIEDRA, TALLER DE LOS MELLER, EN FIN ME LA REBUSCABA Y ME QUEDABA ALGUNA GANANCIA Y MUY BUENA GANANCIA PARA EL TRANSPORTISTA, HOY NO LO PODRIA REALIZAR POR LA FACTURACION, DEBE SER UNA UNICA FACTURA Y DE FABRICA INSCRIPTA, COSA INVENTADA POR LA MARCOPOLO EN SU MAYORIA ASI COMO EL EMPLEO DE LCM, PARA ELIMINAR A LOS PEQUEÑOS Y MEDIANAS EMPRESAS CARROCERAS.

ASI ES FREEWHEEL, LAMENTABLEMENTE TUVE QUE USAR EL TIPO DE MODELO QUE HABIA EN ESE ENTOCE EN RELAIDAD LA MOTTA QUERIA UN IMPERILA 3 FUTURO, YO LO CONVENCI DE COLOCARLES ESTE TIPO DE PARAGOLPES, EN FIN.

NO CREO ALE, SERIA EXPECTACULAR PODER RESTAURAR UNO, HAY UN ORTEGA LO1112 UNICO URBANO Y ESTA COMPLETO, SOLO UN POCO ARRUINADO POR EL PASO DEL TIEMPO, PERO ESTA ORIGINAL AL 100%, CREO QUE EHE SUBIDO FOTO AQUI.

Comentario 1 a 10 de 10
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