Así esel interior de un trole Krupp,modificado para transformarlo en un bar ,pero todavía tiene varios de los muy incómodos asientos que sumados a una suspensión dura ,complicaban bastante el confort de viaje.

Y ,esasventanillas solo se abren un poquito : no saben el sauna que era en verano .

Otro problema de estos troles ,es que no tienen recuperador de lanza ,el rotorcito que tira de las cuerda y logra que la lanza se mantenga en el cable ;si el coche se tenía que abrir mucho por necesidad del transito o tomaba una curva medio rapidito, las lanzas se tomaban el buque , eso obligaba al chofer a tener que parar,bajar y volver a ponerlas en el alambre,lo cual era molesto , pero lo malo era cuandomlas lanzas enganchaban cables del tendido eléctrico y alli ser armaba un tole-tole .

Los asientos nunca me resultaron incómodos no era obviamente tan funcional como el ziu pero al lado de los torta 14 camioncitos

Subí 2 veces, solamente , a uno de los rusos,y me tocó viajar parado ; en estos viajé montones de veces en el recorrido Las Heras-Godoy Cruz ,y ,para un rechoncho señor como yo, me resultaban incómodos.

Y ,si viajabas en el asiento detrás de la puerta posterior, las piernas te quedaban en el camino de los que querían bajar, porque el espacio era nulo.