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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Chasis > CHEVROLET (G.M. - U.S.A.)
CHEVROLET
PARTE DEL FOLLETO DE 1947-1953
Palabras clave: FO

CHEVROLET

PARTE DEL FOLLETO DE 1947-1953

EJE_DELANTERO_CHEVROLET_EL_CONDOR.jpg 1-112_0721.jpg 47-53Chevrolet-BusTrucks.jpg 57OPEL-48CHEVROLET.jpg Chevrolet6_1930_cJEtchevarne.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:47-53Chevrolet-BusTrucks.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / CHEVROLET (G.M. - U.S.A.)
Palabras clave:FO
CHASIS ( Marca / Modelo ):CHEVROLET (G.M.C.) / LOADMASTER 4102 & 6102 & 61025 & 4112 & 6112 & 61125 & 4122 & 6122 & 61225 & 4103 & 6103 & 61035 (137" = 3.48 mts) & 4402 & 6402 & 64025 & 4412 & 6412 & 64125 ..
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):sin
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:sin
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Folleto - EE.UU / ¿1947-1953?
Tamaño del archivo:775 KiB
Fecha añadida:22 Octubre, 2014
Dimensiones:1500 x 1193 píxeles
Visto:72 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=33466
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Comentario 1 a 6 de 6
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jar_2000   [22 Octubre, 2014 a \Octiércolesas 04:00 PM]
ALEJANDRO, AQUI TE DEJO LAS DENOMINACIONES DE LOS CHEVROLET LOADMASTER, DESDE 1947 A 1953, LA MAYORIA SE CARROZARON COMO OMNIBUS ESCOLARES, PERO TAMBIEN PARA FURGONES O VEHICULOS ESPECIALES
Carlos Sueiro   [22 Octubre, 2014 a \Octiércolesas 04:31 PM]
¡¡Que variedad de opciones....!!¿Para qué vendría una variante sin capó ni guardabarros...? ¿para frontalizar...?
BusAmerica   [22 Octubre, 2014 a \Octiércolesas 04:34 PM]
Muy bueno. Partiendo que:
137 pulgadas = 3.48 mts ,
161 pulgadas = 4.01 mts ,
199 pulgadas = 5.05 mts .
Veo que en Argentina se carrozaron los primeros , y no comprendo por que a los modelos 4122/6122/61225 y 4132/6132/61325 no se les proveía la trompa ¿Las diferencias de nómbre d elos chasis similares pasaba por el diferente motor?
MAPTBA   [22 Octubre, 2014 a \Octiércolesas 06:09 PM]
Los 500 sapos que carrozó la Corporación en los talleres Costa Rica eran de 161" (4089mm), tenían una pulgada más que los Chevrolet '46 (4064mm).

No sé qué pasa pero no puedo bajar esta imagen a mi PC...
BusAmerica   [22 Octubre, 2014 a \Octiércolesas 06:15 PM]
Gracias MAPTBA, asi que los 161. Respecto de las descargas, desde el domingo, entre varios ensayos, están vedadas las descargas, pues sin tener todas las pruebas del caso hemos sabido de comercialización del material aquí expuesto y si nosotros no hacemos negocio, si no ponemos plata para esto, nos hincha sobranamente la parte pelvica que otro haga un negocio con lo que no es suyo (ni la imagen, ni el sitio, ni el esfuerzo)
jar_2000   [22 Octubre, 2014 a \Octiércolesas 09:53 PM]
LOS CHASIS SIN CAPO ERAN PORQUE LAS DISTINTAS FABRICAS AMERICANAS, LE HACIAN SU TROMPA O MODIFICABAN LA ORIGINAL, TENGO VARIAS FOTOS Y TAMBIEN LOS FRONTALIZABAN A ESTOS CHASIS YA QUE VENIAN CON LAS FALTA QUE SE VEN, YA VOY A PREPARAR PARA QUE VEAN LAS DIFERENCIAS, EN ESPECIAL ONEIDA ERA DE LAS QUE MAS MODIFICO Y PUSO SU PROPIA TROMPA, TAMBIEN ESTOS ERAN EXPORTADO A EUROPA EN ESPECIAL A BELGICA Y HOLANDA DONDE SE LE HACIA LA TROMPA DE LA FABRICA Y LA CABINA

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