y pensar que este fue los inicios de occidentales buena foto Danilo, me imagino as de tener alguna foto de los buses de los años 90, 95 por ejemplo un hino fd carrocerias picosa o vasquez, o sino un ff carrocerias c.v de los años 99, 2000

En Argentina tambien hubo algunos colectivos MAN ,exactamente con esta trompa :en la 60, el 92 con carrocería La Favorita.

JA CARROCERIA DIRIA QUE ES THOMAS EN UN 98%, PORQUE DIGO ESTO, HUBO EN ESTOS AÑOS UNAS BLUED BIRD EXACTAMENTE IGUALES CON EL MISMO PARABRISAS, PERO ME VUELCO POR THOMAS, VEAMOS

QUE BELLEZA HASTA HOY TODAVIA HAY ESTOS MAN EN LAS CARRETERAS COMO CAMIONES SI QUE FUERON BUENOS PERO SON LENTOS

Impresionante! Un MAN con carrocería escolar norteamericana. Sus curvas bellas no quedan bien con la carrocería cuadrada, alguna idea de los años? Puede que el MAN sea de los 50s/60s, pero la carrocería de los 70s?

EL MAN ES DE 1964 Y LA CARROCERIA TAMBIEN ALEX

un lujo de aquella epoca

Los que hubo acá eran 1957. Como colectivo estimo no habrán sido mas de 10 unidades.

ESTE MODELO SALIO EN 1956 COMO MAN 1517H, PERO LOS QUE COMENTA CARLOS ERAN MAN 770H, TODOS CHASIS CAMIONES ESTE MODELO CON MUY POCAS DIFERENCIAS SALIO EN 1956 Y TERMINO EN 1978, PERO DESDE 1968 LOS FAROS Y RECTANGULARES LOS TRAJO EMBUTIDOS EN EL PARAGOLPE, EN 1970 SAVIEM FRANCESA USO POR MUCHOS AÑOS ESTA CABINA Y OTRAS DE MAN, ESTE MODELO TAMBIEN SALIO FRONTAL, EN CHILE HUBO VARIOS CARROZADOS CON EL FRENTE FRONTAL ORIGINAL, TAMBIEN LA FABRICA FRANCESA UNIC ENTRE EL 70 Y 72 USO ESTA CABINA, DESPUES FUE ADSORVIDA POR OM Y PASO SUS MODELO A SER DE ESTA MARCA LA UNIC FRANCESA. AQUI EN MENDOZA HAY UNA PERSONA QUE TIENE UN GRAN TALLER Y ES PROPIETARIOS DE VARIOS DE ESTOS TIENE TRES IMPECABLES , TAMBIEN HENSHELL Y OTRSO COMO SKODA , FIAT UNIC, EN COMO 25 CAMIONES Y GUARDADOS EN PERFECTO ESTADO, EN FIN
CUANDO TRABAJE EN ZANELLO, RECUERDO QUE DON LUIS TRAJO 3 MOTORE MAN UNO HORIZONTAL, PARA COLOCARSELOS A LOS CHASIS ZANELLO MFAB, PERO COMO TODO QUEDO TIRADO A IGUAL QUE LOS CAMIONES ZANELLO QUE FABRICO, CON CABINA INTERNATIONAL O DIMEX Y DAF, UN DESPERDICIO

La RAMIREZ de SAN PEDRO SULA tuvo MAN carrozados x ROSMO(GT).

Entonces este sería un 1517 H ¿no? Todo colectivo MAN es interesante de ver.

NO PODRIA ASEGUARATE, ALE A MI ENTEDER CREO QUE ES UN 770H YA QUE LA MAYORIA DE LOS QUE FUERON CARROZADOS ERAN ESE MODELO

La 78-ex L 8 (E.T.LOS ANDES S.A.)tbien tuvo MAN.