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COLONNESE Y CIA
CARROCERIA CONSTRUIDA EN CHILE BAJO LAS NORMAS CHILENAS FUE FABRICADO EN VALPARAISO POR COLONNESE Y CIA CHILENA SOLO SE FABRICARON 4 Y NO SE ENTREGO NINGUNO.
Palabras clave: ZANELLO

COLONNESE Y CIA

CARROCERIA CONSTRUIDA EN CHILE BAJO LAS NORMAS CHILENAS FUE FABRICADO EN VALPARAISO POR COLONNESE Y CIA CHILENA SOLO SE FABRICARON 4 Y NO SE ENTREGO NINGUNO.

94CCIA-ZAUZAP164.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:94CCIA-ZAUZAP164.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / COLONNESE Y CIA CHILE
Palabras clave:ZANELLO
CHASIS ( Marca / Modelo ):ZANELLO / UZAP164 CUMMINS - MWM
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):COLONNESE Y CIA CHILE / URBANO MEDIO
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:DESCONOCIDA
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:VALPARAISO - CHILE
Tamaño del archivo:153 KiB
Fecha añadida:03 Abril, 2009
Dimensiones:1000 x 599 píxeles
Visto:636 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=2314
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Comentario 1 a 3 de 3
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BusAmerica   [03 Abril, 2009 a \Viernesas 07:33 PM]
Arturo habias contado que Colonnese (de Colonnes y Cia) habia fabricado en Chile, lo que no sabia es que con la misma marca : "Colonnese y Cia" , tena dicho nmbre u otro? Pues voy a tener que armar el lbum . Por otro lado las ventanillas de este creo que no estaban permitidas alla. Y ciertamente no se parece en nada a ningn otro
jar_2000   [04 Abril, 2009 a \thábadoas 05:53 AM]
EN CHILE, LAS HOMOLOGACIONES LAS HICE YO ALE, ESTE QUEDO HOMOLOGADO, CON LAS VENTANILLAS EN DOS POSICIONES ESTA E INVERTIDAS, LA FIRMA ALMENOS PARA LA HOMOLOGACIONES FUE COLONNESEyCIA CHILE, TENGO QUE BUSCAR UNA HOJA CON EL MEMBRETE PARA SABER LAS SIGLAS DE PUES DE CHILE NO LAS RECUERDO AHORA, ESTE MODELO ES EL MISMO QUE LOS QUE HACIA CON FERRONI EL MARIO CON ALGUNOS CAMBIO QUE HUBO QUE HACERLES, PERO ERAN POCOS, EL MODULO ESTRUCTURAL ERA EL MISMO DEL TITO ES DECIR DE 1360mm PARA ESA EPOCA, LOS PARABRISAS
jar_2000   [04 Abril, 2009 a \thábadoas 05:57 AM]
SON DEL AO101 MODELO 93 EN ADELANTE, LAMENTABLEMENTE, ESTO COCHE LE COSTO LA VIDA AL MARIO COLONNESE, Y QUEDARON SIN TERMINAR (A 2 LE FALTA UN 20%, UNO QUEDO EL CHASIS Y EL OTRO QUEDO ESTRUCTURADO Y EN CHAPADO) NO SE QUE HABRA SIDO DE ELLOS, UNA DE LAS FALTAS FUERON LOS PAPELES DE ZANELLO PARA NACIONALIZAR LOS CHASIS EN CHILE, HASTA EN 2004-5 ESTABAN EN EL MISMO GALPON EN VALPARAISO, NO SE SI SIGUEN AHI

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