Ayuda a financiar esta GALERIA
Invitame un café en cafecito.app
en Argentina
Ayuda a financiar esta GALERIA
en América Latina

 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de EUROPA > M.C.W. [METROPOLITAN CAMMEL WEYMANN] (Reino Unido)
Leyland Olympic - M.C.W. (en Argentina) - C.A.T.A.
Por numeración, destino Córdoba

Fotografía: Archivo General de la Nación
Gentileza: REMVS

Leyland Olympic - M.C.W. (en Argentina) - C.A.T.A.

Por numeración, destino Córdoba

Fotografía: Archivo General de la Nación
Gentileza: REMVS

5B5D17_DE_OCTUBRE_1-ARG-LEY_OLYMPIC_2-Liv-Bs_As.jpg 5B5D17_DE_OCTUBRE_2-ARG-LEY_OLYMPIC_3-Liv-Bs_As.jpg 5B5D17_DE_OCTUBRE_3-ARG-LEYLAND_OLYMPIC_7-Liverpool-Bs_As.jpg 1_postal_TBA_-_copia.jpg z-18.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:5B5D17_DE_OCTUBRE_3-ARG-LEYLAND_OLYMPIC_7-Liverpool-Bs_As.jpg
Nombre de álbum:Gamba 28x40 / M.C.W. [METROPOLITAN CAMMEL WEYMANN] (Reino Unido)
CHASIS ( Marca / Modelo ):Leyland / Olympic
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Metropolitan Cammell Weymann / (1952)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Comisión Administradora del Transporte Automotor (C.A.T.A.) / Líneas municipales de Córdoba / Internos 433, 432 y 430
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / 1952
Tamaño del archivo:351 KiB
Fecha añadida:Lunes 29 Diciembre, 2014 a 11:53 PM
Dimensiones:1004 x 751 píxeles
Visto:78 visitas
Alto de imagen EXIF:751 pixels
Fecha y hora originales:2012:02:27 14:08:55
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=34185
Favoritos:Añadir a favoritos

Comentario 1 a 5 de 5
Página: 1

BusAmerica   [Martes 30 Diciembre, 2014 a 02:01 PM]
Que calidad fotográfica, además del documento en si. Mas diganme mi interpretación si es correcta, el Ministerio de Transporte de la Nación realizó la compra y destino unidades a la liquidacion de la CTCBA controlada por dicho ministerio, otras unidades a la sección Cuyo de dicho ministerio que manejaba parte del transporte en Mendoza ¿la líneas ex CITA o algunas otras? Y finalmente le cede unidades a la C.A.T.A. empresa del estado municipal cordobés, que por entonces su intendente era nombrado por el gobernador (si alguien puede ratificar) y que estaba intervenida federalmente. Mas en este caso no era controlada directamente por el M.T.N por eso me llama la atención el regalo ¿o hubo otro tipo de acuerdo?
MAPTBA   [Martes 30 Diciembre, 2014 a 03:28 PM]
Fueron tres compras diferentes. La primera fue la de los 3 para Mendoza, fabricados en julio de 1950. Después siguen los 150 de Córdoba, fabricados entre enero de 1951 y setiembre de 1953. Finalmente los 300 de Buenos Aires, fabricados entre agosto de 1951 y setiembre de 1953.
MAPTBA   [Martes 30 Diciembre, 2014 a 03:39 PM]
Hay tres fotos de esta partida, donde se ven del 427 al 434. Todos éstos fueron fabricados en enero de 1952.
BusAmerica   [Martes 30 Diciembre, 2014 a 03:44 PM]
Gracias y ya que estamos a que se debe el número de interno si supuestamente eran destinados a una empresa que no dependia del MTN?
MAPTBA   [Martes 30 Diciembre, 2014 a 05:07 PM]
Desconozco lo que tenía Córdoba, más allá de los tranvías (que ocupaban las centenas cero y uno), tal vez las centenas dos y tres las ocupaban otro tipo de ómnibus o microómnibus, por ejemplo, en 1949 recibieron de Buenos Aires 100 Isotta Fraschini, pero nunca vi ninguna foto como para saber qué numeración llevaron.

Comentario 1 a 5 de 5
Página: 1