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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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ESTE EL EL FAMOSO PONTEVEDRA            FOTO:  COLECCION GUSTAVO DEL MANZO.
ESTA ES LA UNICA FOTO QUE TENGO DE ESE COCHE ME LA FACILITO MI AMIGO GUSTAVO DEL MANZO UN GROSO EN LA MATERIA COLECTIVOS.

ESTE EL EL FAMOSO PONTEVEDRA FOTO: COLECCION GUSTAVO DEL MANZO.

ESTA ES LA UNICA FOTO QUE TENGO DE ESE COCHE ME LA FACILITO MI AMIGO GUSTAVO DEL MANZO UN GROSO EN LA MATERIA COLECTIVOS.

MBLO1114-Pontevedraes8687-ssjGi23b.jpg MBLO1114-Pontevedraes8687-ssjGi23a.jpg EL 8 DE LA 202.jpg MBLO1114-Pontevedra-pba202i5ar81.jpg MBLO1114-Pontevedra-fv500i26ar94.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:EL 8 DE LA 202.jpg
Nombre de álbum:EL MEJOR DEL CONDADO / PONTEVEDRA
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / LO 1114/483
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):PONTEVEDRA / (1988 - 21 asientos)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:LA UNION / LINEA 202 , provincial de Buenos Aires / INTERNO 8
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:LA PLATA / BUENOS AIRES / ARGENTINA
Tamaño del archivo:45 KiB
Fecha añadida:Martes 01 Septiembre, 2009 a 03:37 PM
Dimensiones:640 x 375 píxeles
Visto:601 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=4275
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Comentario 1 a 21 de 21
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BusAmerica   [Martes 01 Septiembre, 2009 a 12:53 PM]
Lindo coche cortito, entonces si creo que tengo por su culata y buche falso semejando un aire acondicionado. Tengo desde el otro ngulo que se complementa con este
EL MEJOR DEL CONDADO   [Martes 01 Septiembre, 2009 a 12:57 PM]
ERA EL DIFERENTE POR DECIRLO DE ALGUNA MANERA EN LA PLATA NO HABIA OTRO COLECTIVO COMO ESTE , TENIA LUCES EN SUS PASARRUEDAS Y POR DONDE SE LO MIRE EN SU INTERIOR ESTABA MUY CUIDADITO UNA JOYITA LO RARO ES QUE CUANDO DESAPARECIO ESTE COCHE SU ESTADO ERA IMPECABLE ASI QUE NO SE ENTIENDE EL PORQUE DE SU DESAPARICION.
Rodrigo Chamorro   [Martes 01 Septiembre, 2009 a 01:34 PM]
Hola, les comento que ste Pontevedra despus de la 202 se fue a la 500 de F.Varela como coche 26, luego fue renumerado 69 y despus desapareci. Hoy en da la patente de ste coche la lleva el interno 89, un LO1114/51 La Favorita.
microlero_lp   [Martes 01 Septiembre, 2009 a 05:11 PM]
Este coche tena varios hermanos, el 4, 5, 23 y 28. Si mal no recuerdo el 28, tena algunos chiches, pero ninguno al nivel de este coche. Todos ingresados 0 Km entre 1987 y 1988. Este en particular era 1988. Fue reemplazado con pocos aos, ya que en 1993, vino un Bus OH1315 modelo 1991 en su lugar. Este a su vez, en un ejemplo claro de la decadencia de las empresas platenses, fue reemplazado recin en Febrero de este ao, por un Galicia OH1621L modelo 2001. !Qu diferencia, no! Saludos.
EL MEJOR DEL CONDADO   [Martes 01 Septiembre, 2009 a 08:04 PM]
MUCHAS GRACIAS MUCHACHOS POR SU APORTE AHORA QUE TRISTEZA ME DA SABER QUE ESTE COCHE QUIZAS EL DIA DE HOY SEA CHATARRA CLARO SINTOMA COMO DECIS VOS MICROLERO DE LA DECADENCIA DE LAS EMPRESAS PLATENSES EL TRANSPORTE EN LA CIUDAD ES UNA TRISTEZA QUIZAS LA GENTE NO SE DE CUENTA DE ELLO Y REALMENTE CREA QUE EL INTENDENTE SOLUCIONO EL TEMA DEL TRANSPORTE PERO LA VERDAD A LOS FANATICOS COMO YO LES CAUSA MUCHA ANGUSTIA LA SITUACION ACTUAL DEL TRANSPORTE EN LA CIUDAD DE LA PLATA.
Rodrigo Chamorro   [Martes 01 Septiembre, 2009 a 09:00 PM]
Ehh...es para tanto? pero se refieren en cuanto a renovacin o en cuanto a frecuencias? si es por renovacin yo estara re chocho de vivir en una ciudad como La Plata, de Bs.As. se llevan lo mejorcito, todos los OH1621L, OH1521L-SB y OH1721L-SB van todos a parar a La Plata. Me encantara que Bs.As. volviera a ser as...como era no hace mucho, cuando no existan los 1315 y Agrales y demas porqueras.
marcelo1963   [Miércoles 02 Septiembre, 2009 a 08:25 AM]
Jonatan, hablando de 1114, sigue estando en la empresa el Ottaviano pintado de rojo ex Lnea 520?...ese coche fue el nico LO 1114 que pas del viejo sistema al SUT que no permita ese tipo de unidades pintado de la Oeste pero sin nmero se uso de refuerzo y en el rondin de la Norte manejado casi siempre por Blanquita colectivera de la 518 interno 3 un Ottaviano similar pero recarrozado que paso como chofer a la Norte, era lindo verlo pasar en medio de tantos OH, luego apareci el 4 de la Este que supli a un 1115 devuelto por la empresa por cuestiones financieras.
EL MEJOR DEL CONDADO   [Miércoles 02 Septiembre, 2009 a 09:43 AM]
CONSIDERO QUE EL TRANSPORTE EN LA CIUDAD ES MALO DEJANDO DE LADO EL TEMA DE LAS FRECUENCIAS, CUANDO DIGO QUE ES MALO ME REFIERON AL PARQUE AUTOMOTOR, TRAEN TODAS UNIDADES QUE TIENEN 10 AOS DE USO COMO COLECTIVOS LOS TRAEN DESTROZADOS SI BIEN LOS RESTAURAN TODOS LOS COCHES NO DEJAN DE SER COCHES VIEJOS, DESPUES HAY MUCHISIMOS COCHES CON MOTOR DELANTERO CARROCERIA LA FAVORITA QUE VIENEN DEL CHACO , MISIONES , ROSARIO Y TODAS ESAS ZONAS,Y TE TRAEN COMO COCHES 0KM LOS TRONADOR PALANQUEROS ESOS QUE SON EL PEOR INVENTO DE LA HISTORIA DEL TRANSPORTE, AMI QUE SOY UN FANATICO DEL COLECTIVO ME DESILUCIONA BASTANTE PORQUE ESTOS COCHES PONEN UN FRENO A LA EVOLUCION DEL COLECTIVO , RECUERDO CUANDO APARECIERON LOS PRIMEROS FRONTALES ERAN UNA NOVEDAD VER AL INTERNO 62 Y 63 DE LA 275, DESPUES LOS FRONTALES PUERTA AL MEDIO Y AUTOMATICOS OTRA NOVEDAD, LUEGO APARECIERON LOS SEMI BAJOS Y AHORA QUE TENDRIAN QUE VENIR SEMI BAJOS CON AIRE ACONDICIONADO O ALGO DE ESO APARECEN ESTOS CARROS PALANQUEROS Y VOLVEMOS A RETROCEDER EN EL TIEMPO 20 AOS HACIA ATRAS UNA TRISTEZA.
Rodrigo Chamorro   [Miércoles 02 Septiembre, 2009 a 10:27 AM]
Hola, ahora ya entend. Es cierto que traen coches con 10 aos de antiguedad, pero sos coches son muy buenos, son amplios, son motor trasero, caja automtica (en algunos casos) y la verdad que es todo un lujo ms all que tengan 10 aos. Y con respecto a los OF1417/1418 pienso igual que vos, la verdad tenemos cosas en comn, con respecto a los OF pensamos igual jeje..
marcelo1963   [Miércoles 02 Septiembre, 2009 a 12:23 PM]
Jonatan pords sacarle una foto al Ottaviano, que lstima que este as es un coche historico. sabes mas o menos como es eso de los embargos a lnea 520.
microlero_lp   [Miércoles 02 Septiembre, 2009 a 04:06 PM]
Coincido totalmente con tu resumen del transporte platense. Y con respecto a la evolucin del parque, es un reflejo de lo que es la Argentina como Pas. Avanzamos unos pocos aos y luego se arma algn despelote y retrocedemos nuevamente. En 10 aos (1988-1998) pasamos del LO1114 al mnibus de piso bajo y suspensin neumtica. A partir de 2001, se arm la gorda y retrocedimos hasta llegar nuevamente a los camiones carrozados, al mejor estilo 1114, pero frontales. Si se hubiera seguido una secuencia lgica, tendramos que tener hoy, todos buses estilo Mercedes O500, con aire acondicionado. Lamentable.
OHL1316   [Miércoles 02 Septiembre, 2009 a 04:13 PM]
A esta altura tendramos que tener coches con piso bajo integral, adems del aire acondicionado.
microlero_lp   [Miércoles 02 Septiembre, 2009 a 04:13 PM]
Cambiando de tema. En esta foto, se puede apreciar tambin, el antiguo interno 34 de la 275. Un Plata Car OF1214, ex Transportes Automotores La Plata, al cual le haban agregado la puerta trasera y la haban "mochado" la jorobita de camellito, que traa ese modelo originalmente. Tambin tuvieron algunos carrozados sobre LO1114, con la puerta trasera tambin agregada, porque TALP en esa poca usaba sus coches con una sola puerta. Saludos.
EL MEJOR DEL CONDADO   [Miércoles 02 Septiembre, 2009 a 08:02 PM]
EL LA QUINTA QUE LA EMPRESA TIENE EN OLMOS TAMBIEN HAY UN CHEVROLET 1946 QUE TIENE EL MISMO PROBLEMA QUE EL OTTAVIANO ESE PERO ESTE AL SER UN COCHE TAN VIEJO LO RESTAURARON TODO Y A PESAR DE HABER SIDO UN COCHE QUE PRESTO SERVICIO PARA LA LINEA 520 LO PINTARON CON LOS COLORES DE LA LINEA 508 Y SOLO SE UTILIZA PARA PRESENTAR EN EXPOSICIONES Y TODOS LOS 9 DE JULIO LO LLEVAN A LA EMPRESA, OJALA CON EL CORRER DE LOS AOS HAGAN LO MISMO CON ESE OTTAVIANO PERO NO CREO QUE TENGA LA MISMA SUERTE.
marcelo1963   [Miércoles 02 Septiembre, 2009 a 08:19 PM]
Ok dale me interesa el tema porque desde afuera hay cosas que no tienen explicacin como la desaparicin de los coches a los que vos te refers. te paso mi direccin de mail para que agendes: microsur_1@yahoo.com.ar
EL MEJOR DEL CONDADO   [Miércoles 02 Septiembre, 2009 a 08:31 PM]
en estos diaS te averiguo bien como es el tema el que sabe bien la historia es mi amigo gustavo del manzo despues le voy a preguntar.
berisso los talas   [Jueves 19 Mayo, 2011 a 06:42 PM]
A principios de los 70 el interno 8 era un bedford con carroceria luna al igual que el 53,los dos eran del mismo dueño y estaban que eran un sueño,luces por donde quisieran.baberos ,tazas,nacarados impecables,la bocha de la palanca de cambios con la luz de stop incluida y hasta con stereo que para la epoca era una novedad. Los 2 internos no tenian puerta atras y los choferes que lo manejaban eran muy prolijos para manejar. Talvez alguien tenga una foto de algunos de estos internos,eran una hermosura. Lo sacaron de circulacion a principios de los 80
Carlos Sueiro   [Viernes 20 Mayo, 2011 a 10:26 AM]
BERISSO-LOS TALAS : ¿Vos recordas el 42 de la 2(202),un Dodge Kew 57 con carrocería Mitre 62....?
hurtadom9158@hotmail.com   [Viernes 30 Septiembre, 2011 a 10:01 PM]
Que foto! Que recuerdo maravilloso!Al chofer de decían él Chamaco, porque tenía unos bigotes estilo mexicano. Y el estado del coche siempre impecable, de lujo
EL MEJOR DEL CONDADO   [Jueves 22 Diciembre, 2011 a 06:15 PM]
EL CHOFER DE ESTE COCHE FALLECIO HACE 2 AÑOS MAS O MENOS , HACE POCO TUVO EL PLACER DE HABLAR CON EL HIJO DE ESE HOMBRE Y ME CONTABA QUE SE PELEABA CON LOS PASAJEROS PORQUE NO QUERIA ARRIMAR AL CORDON PARA QUE NO SE LE ENSUCIEN LAS RUEDAS....
BusAmerica   [Jueves 22 Diciembre, 2011 a 07:37 PM]
Ja, un fanático, eso es buenisimo.

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