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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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MODIFICACIONES DE CHASIS Y CARROCERIAS PIZZO
ESTABLECIMIENTOS METALURGICOS PIZZO SRL
DIVISION CARROCERIAS - VILLA GOBERNADOR GALVEZ - SANTA FE
Palabras clave: MERCEDES MODIFICADO CON MOTOR ATRAS

MODIFICACIONES DE CHASIS Y CARROCERIAS PIZZO

ESTABLECIMIENTOS METALURGICOS PIZZO SRL
DIVISION CARROCERIAS - VILLA GOBERNADOR GALVEZ - SANTA FE

88PIZZO-LO1114MAU.jpg 87PIZZO-LO1114FMA.JPG 80PIZZO-LO1114MA.jpg urbanospizzo.jpg 92.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:88PIZZO-LO1114MAU.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / PIZZO
Votado (1 votos):55555(Mostrar detalles)
Palabras clave:MERCEDES / MODIFICADO / CON / MOTOR / ATRAS
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES LO 1114 - MODIFICACION MOTOR ATRAS Y DISTANCIA ENTRE EJE
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):EL INDIO-PIZZO / CAMPEON reformado y adaptado como PRU-280R
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Empalme Graneros / línea 110 , municipal de Rosario
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:¿Rosario? / Santa Fe / Argentina / ¿1990-1991?
Tamaño del archivo:140 KiB
Fecha añadida:Sábado 20 Diciembre, 2008 a 06:09 PM
Dimensiones:877 x 600 píxeles
Visto:500 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=1463
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Comentario 1 a 25 de 25
Página: 1

jar_2000   [Sábado 20 Diciembre, 2008 a 03:16 PM]
OTRAS DE LAS MODIFICACIONES DE MI REPERTORIO DE LOCURAS, JEJE, LE CORTABAMOS LAS TROMPAS A LOS LO YLOS TRANSFORMABAMOS EN LO-14-OH, JEJEJEJE, QUE BUENO QUE BAILE QUE LE DIMOS A MERCEDES, BUENO NO ES ARROGANCIA ES QUE TENIAMOS MUCHAS CONTRAS Y QUE NADA DE LO QUE HABIA PROPUESTO NO ANDARIAN, TODAVIA ESTAN ANDANDO Y CON GRANDES VENTAJAS DE DIFERENCIAS TECNICAS Y DE COSTO
jar_2000   [Sábado 20 Diciembre, 2008 a 03:17 PM]
ALE NO RECUERDO LA CARROCERIA ESTA DE QUE MARCA ERA
BusAmerica   [Sábado 20 Diciembre, 2008 a 05:09 PM]
No es carroceris Pizzo?
jar_2000   [Sábado 20 Diciembre, 2008 a 07:32 PM]
NO ESTA ES UNA DELAS MODIFICACIONES,LES CORTABAMOS EL FRENTE A LOS YA CARROZADOS(LO) Y LE HACIAMOS EL FRENTE Y LE PASABAMOS EL MOTOR A ATRAS, PERO EL CENTRO ERA DE LA CARROCERIA QUE TRAIA EL CHASIS,POR ESO USABAMOS LA DENOMINACION PRU280R, PIZZO-RIVAS-URBANO 28 ASIENTOS-RECARROZADO
jar_2000   [Sábado 20 Diciembre, 2008 a 07:33 PM]
Y ESTE YA LE HABIA REFORMADO LA TROMPA DEL OH
BusAmerica   [Sábado 20 Diciembre, 2008 a 07:40 PM]
Entonces las ventanillas parecen de El Indio modelo Campeon. Seria un El Indio-Pizzo
jar_2000   [Domingo 30 Agosto, 2009 a 05:57 AM]
ESTA GRAFICA LA USO UNA EMPRESA DE ROSARIO, YA VOY A VER CUAL ERA
BusAmerica   [Lunes 31 Agosto, 2009 a 08:39 AM]
Creo que la Emplame Graneros, la lnea 110 para la poca. A este lo conoc
jar_2000   [Miércoles 24 Febrero, 2010 a 05:42 PM]
AQUI HAY UNA DE LAS MODIFICACIONES QUE FUERON A BsAs, LA GRAFICA FUE USADA EN ROSARIO EN OTRA REFORMA
MarcosRosario   [Miércoles 24 Febrero, 2010 a 09:30 PM]
Gente. En Rosario no circul ese coche, as como tampoco es el esquema de la 110 Empalme Graneros.
BusAmerica   [Jueves 25 Febrero, 2010 a 03:58 PM]
Yo me acuerdo haberlo visto, fines del ao 90 principios del 91 cuando viste rosario. Voy a revolver papeles pues dibujaba la grfica , y a esta la tengo si me memoria no falla claro est
andres691   [Jueves 25 Febrero, 2010 a 04:44 PM]
perdon por preguntar lo mismo era rentable hacer estas reformas ?lo unico que se me ocurre un choque frontal (como el 75 de la 127 un detalle que lo frontalizaron y quedo barbaro ,lamentablemente al tiempo lo radiaron)
jar_2000   [Jueves 25 Febrero, 2010 a 07:11 PM]
HOLA ANDRES EN AQUELLOS TIEMPO SI MUY RENTABLE, ENTRE LA MODIFICACION DEL CHASIS Y LA CARROCERIA SE ARROBAM UN 45% Y LES DABAN EN ROSARIO OCHO AÑOS, MAS DE TRABAJO, SOBRE LA GRAFICA MARCOS YO LA HICE Y SE LA PINTARON A UN COCHE CON CARROCERIA PIZZO EN UN CHASIS LO1114 TRANSFORMADO A MOTOR TRASERO, YA VOY A BUSCAR EN LOS REGISTRO HABER SI HAY FOTO O LOS DATOS DE LA EMPRESA DE ROSARIO, SI NO ERNA LOS MISMO COLORES ERAN EN AZUL CON ROJO YA LA VOY A BUSCAR PERO SEGURO QUE FUE A ROSARIO, TAMBIEN A ESA LINEA LE HIZIMOS UN FORD B7000 CON MOTOR ATRAS
JuanGabrielCarlevaro   [Lunes 20 Junio, 2011 a 08:11 AM]
La carrocería de éste coche es OMEGA.
jar_2000   [Miércoles 27 Febrero, 2013 a 02:45 PM]
NO JUAN GABRIEL LA HICIMOS EN PIZZO, LO QUE NO RECUERDO ES QUE CARROCERIA PORTEÑA ERA ESTA, LA PARTE DE LA PRIMERA VENTANILLA, ESTA TIENE MOTOR ATRAS Y CULATA DEL OH1314, BUENO ASI QUEDABAN TAMBIEN LOS LO1114 FRONTALIZADOS PERO CON EL MOTOR ADELANTE
jar_2000   [Miércoles 27 Febrero, 2013 a 02:47 PM]
LA EMPRESA ERA LA 9 DE JULIO ANDRES AHORA SE ME VINO A LA MEMORIA CON LA MISMA GRAFICA PERO EN BLANCO EL FONDO Y FRANJAS AZULES Y ROJA
jar_2000   [Miércoles 27 Febrero, 2013 a 02:49 PM]
UNA LINEA DE BsAs QUE TENIA TRES LETRA EN SU COSTADO EEE, CREO QUE ERA ASI DE TODA COLOR ROJA LE HICIMOS VARIOS LO Y UN PAR DE OC1214 CON LA PUERTA DELANTE DEL EJE DELANTERO
Carlos Sueiro   [Miércoles 27 Febrero, 2013 a 04:24 PM]
Buena grafica...¿Como hacían para conseguir ventanillas iguales....?
BusAmerica   [Miércoles 27 Febrero, 2013 a 04:39 PM]
Ahi esta en la descripción de aquel tiempo la carrocería es un El Indio-Pizzo, y este corte de pintura , con este omnibus llego a circualar en la línea 110 , de la empresa Empalme Graneros, ahi cargo el dato
jar_2000   [Jueves 28 Febrero, 2013 a 05:19 AM]
SI, SI ALE ERA EL INDIO AHORA QUE LO MENCIONAS Y ERA DE COLOR AZUL CON FRANJAS ROJAS Y UNA VERDE, AHI VE VOS QUE EMPRESA ERA DE BsAs, EL CHASIS DE ESTA CARROCERIA ERA UN LO1114, LO SACAMOS Y LO HICIMOS FRONTAL CON MOTOR ATRAS TIPO OH, Y QUEDO LA CARROCERIA, AL TIEMPO NOS TRAJIERON ESTA GENTE UN CHASIS TODO DESTRUIDO UN LO1114 Y , CON LO QUE HABIA LE HICIMOS ESTE COCHE.

CARLOS HABIA UN VENTANILLERO EN ROSARIO QUE TENIA LA MOLDURA DE VENTANILLA QUE PIDIERAS, LE MANDAVAMOS UNA Y EL LA HACIA EXACTAMENTE IGUAL, ESTE TIENE SOLO NUEVA LA VENTANILLA DE AL LADO DE LA PUERTA NOMAS EL RESTO ES PARTE DE LA CARROCERIA EL INDIO, AÑO75/7, CREO NO ESTOY SEGURO QUE TENGO UNA FOTO DE ESTA CARROCERIA DESMONTADA CON LOS COLORES QUE VINO YA LA VOY A BUSCAR
jar_2000   [Jueves 28 Febrero, 2013 a 05:22 AM]
ALE LA 110 DE DONDE ERA DE BsAs PORQUE FUE PARA ESOS LUGARES Y SI HAY FOTOS DE EL TE LAS ENCARGO
jar_2000   [Domingo 07 Julio, 2013 a 07:18 AM]
AQUI HAY UN LO1114 TRANSFORMADO A MOTOR ATRAS Y APROVECHADO SU CARROCERIA ANTERIOR EN PARTE Y ES COMO DICE ALE UN INDIO
Costa_Brava_Frontal   [Martes 09 Julio, 2013 a 10:32 PM]
Esta foto resuelve mi duda de otra foto en este sitio, donde se ve el lateral derecho de este coche, pero sólo del frente hasta la segunda ventana
Gustavo_32   [Domingo 29 Septiembre, 2013 a 07:45 PM]
No se porque... no le pregunten a nadie... pero el coche me hace recordar a que fue ex linea 45,,,
ancampodonico   [Domingo 29 Septiembre, 2013 a 08:06 PM]
Tambien Pizzo reformo un 1114 El Detalle interno 21 de Transporte Automotor Plaza, quedando un PRU280R.

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