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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > MATTARUCHI y Cía.
Chevrolet 1932-33 - Mattaruchi - Línea 18
[url=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=58786]https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=58786[/url]

Linea 18 Buenos Aires), interno 22

Linea 3, de La Boca a Barrancas de Belgrano. Inaugurada ¿28? de septiembre de 1928
Línea 18. Inaugurada en octubre de 1928, con 72 coches
Línea 64, Habilitada el 1° de junio de 1936. Hasta 16 de octubre de 1942 paro definitivo. 
Incautada por la CTCBA
Línea 64, Rehabilitada por CTCBA el 24 de abril e 1943
Línea 64, operada por Ministerio de Transportes de la Nación (MTN) desde el 21 de octubre de 1948
Línea 164, utilización de ómnibus desde el 5 de marzo de 1950
Línea 164, operada por Administración General de los Transportes de Buenos Aires (TBA), dependiente de la Empresa Nacional de Transportes (ENT). el 1 de enero de 1952
Línea 164, operada por Emp. de Transp. Colectivo de Pasajeros Bernardino Rivadavia S.R.L. (accionista, Emp. Pedro de Mendoza C.I.S.A.) desde el 25 de octubre de 1961
Línea 64, desde el 2 de enero de 1969
Línea 64, operada por Emp. Pedro de Mendoza C.I.S.A. en torno a 1969
Línea 64, operada por Vuelta de Rocha S.A.T.C.I., desde 1981

Datos complementarios Anibal Trasmonte

Chevrolet 1932-33 - Mattaruchi - Línea 18

https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=58786

Linea 18 Buenos Aires), interno 22

Linea 3, de La Boca a Barrancas de Belgrano. Inaugurada ¿28? de septiembre de 1928
Línea 18. Inaugurada en octubre de 1928, con 72 coches
Línea 64, Habilitada el 1° de junio de 1936. Hasta 16 de octubre de 1942 paro definitivo.
Incautada por la CTCBA
Línea 64, Rehabilitada por CTCBA el 24 de abril e 1943
Línea 64, operada por Ministerio de Transportes de la Nación (MTN) desde el 21 de octubre de 1948
Línea 164, utilización de ómnibus desde el 5 de marzo de 1950
Línea 164, operada por Administración General de los Transportes de Buenos Aires (TBA), dependiente de la Empresa Nacional de Transportes (ENT). el 1 de enero de 1952
Línea 164, operada por Emp. de Transp. Colectivo de Pasajeros Bernardino Rivadavia S.R.L. (accionista, Emp. Pedro de Mendoza C.I.S.A.) desde el 25 de octubre de 1961
Línea 64, desde el 2 de enero de 1969
Línea 64, operada por Emp. Pedro de Mendoza C.I.S.A. en torno a 1969
Línea 64, operada por Vuelta de Rocha S.A.T.C.I., desde 1981

Datos complementarios Anibal Trasmonte

15__Lin_FB_Chevrolet_1932_C_Mattaruchi_DIBUJO.jpg 22__Lin_26_Chevrolet_1933_C_Mattaruchi_DIBUJO.jpg -1Linea_18_-3-64__Chevrolet_1932-33_Carroceria__Mattaruchi_Interno_22.jpg 27__Lin_64_Terminal_En_la_Boca.jpg 30_Lin_18_Chevrolet_1933_C_Mattaruchi.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:-1Linea_18_-3-64__Chevrolet_1932-33_Carroceria__Mattaruchi_Interno_22.jpg
Nombre de álbum:Arnaldo Francisco Sabatto / MATTARUCHI y Cía.
CHASIS ( Marca / Modelo ):CHEVROLET (G.M.C.) / ¿? (1932-1933)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):MATTARUCHI / (1932-1933)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:¿Línea 18? / línea 18 , municipal de la ciudad de Buenos Aires / interno 22 [1933-1936]
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Dibujo - Argentina / septiembre 2022
Tamaño del archivo:126 KiB
Fecha añadida:Martes 06 Septiembre, 2022 a 11:46 AM
Dimensiones:534 x 373 píxeles
Visto:26 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=58784
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