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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > LA NUEVA ESTRELLA
Mercedes-Benz LO 1114 - La Nueva Estrella - Expreso Paraná
C.962928
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=5273
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=41304
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=41305
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Mercedes-Benz LO 1114 - La Nueva Estrella - Expreso Paraná

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100_5042.JPG MBLO1114-LNEstre-cf41i39.jpg MBLO1114-LNE8079-zar505i509b.jpg MBLO1114-LNE8079-zar505i509.jpg MBLO1114-LNE84-cf41i13o18ar.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:MBLO1114-LNE8079-zar505i509b.jpg
Nombre de álbum:BusAmerica / LA NUEVA ESTRELLA
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / LO 1114/483
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):LA NUEVA ESTRELLA / (1980-1979 - 28 asientos)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Expreso Paraná S.A. / línea 505 , municipal del Partido de Zarate / interno 509
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Zarate / Buenos Aires / Argentina / 1995
Tamaño del archivo:102 KiB
Fecha añadida:Miércoles 11 Noviembre, 2009 a 12:39 PM
Dimensiones:1000 x 513 píxeles
Visto:360 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=5272
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Comentario 1 a 7 de 7
Página: 1

BusAmerica   [Sábado 29 Mayo, 2010 a 09:50 AM]
Otros eran estos Expreso Paraná, que si bien eran de carrocería media distancia (aca ya circulando en la urbana de Zarate) tenían doble fija de asientos pero los primeros de ambos lados eran simples y luego había una combinacion en la segunda fila de 1 simple y uno doble sino me equivoco.
Carlos Sueiro   [Sábado 29 Mayo, 2010 a 11:02 AM]
Tenian del lado izquierdo todos dobles salvo el primero y de la derecha tres simples y luego todos dobles . Tomaron la idea de LISA ,en recientes comentarios de Busarg indiqué cual fué el primer coche de LISA en tener esta disposicion de asientos ,debido al aumento de pasajeros. Hasta ese momento LISA tenia dobles de ambos lados.(ver lineas 300/399 fichero 152/11558)
BusAmerica   [Sábado 29 Mayo, 2010 a 01:56 PM]
La idea era de LISA, no lo tenia presente, pues luego por los 80s LISA no tenia la distribucion de los urbanos 2x1 , aunque sin puerta atrás? Ahora lo busco
BusAmerica   [Sábado 29 Mayo, 2010 a 02:59 PM]
No lo encontré, el lunes me conectaré y trataré de rastreala bien
Carlos Sueiro   [Sábado 29 Mayo, 2010 a 05:54 PM]
El 122 mío ,de La Nueva Estrella mod.`83 fué el segundo OKm en tener la fila izquierda toda simple ,si bien era un coche de media distancia ,con portaequipajes de los dos lados y cabezales.Te confieso que no me gustaba nada ,me parecía un jaulon vacío .LA 228 -que tambien era cliente de LN Estrella -adoptó el mismo criterio. Mucho más adelante vino lo de la puerta trasera ,pero yo ya no estaba más,por suerte..
BusAmerica   [Lunes 31 Mayo, 2010 a 03:00 PM]
Recien en el 83 llego la fila simple del lado izquierdo? hubierda dicho que antes, tengo en mi memoria un OC 1214 El Detalle con esa distribución. Pero dato mas certero que el tuyo dificil. La puerta trasera en el Expreso Parana , llegó con posterioridad a los 1114 incluso, por cierto con el tráfico de estas empresas que lío no tener la puerta trasera.
Carlos Sueiro   [Lunes 31 Mayo, 2010 a 03:05 PM]
Los modelos anteriores al 83 fueron reformados con posterioridad ,a medida que se iban reparando .Incluso se les hacía puerta trasera.En realidad se podía trabajar bien sin la puerta trasera en LISA dado que por su modalidad de tráfico los pasajeros iban solo subiendo en largos trayectos ,para bajar todos juntos en por ej. S.Miguel ,y allí se renovaba en gran parte el pasaje,para despues ir solo descendiendo hasta Moreno ,si bien la empresa cobraba tarifa común en los tramos en que había competencia era escaso el sube y baja. Y en los servicios de panamericana en las lineas 365 y 203 se cobraba el minimo de media distancia ,lo mismo que en el tramo Stefani-Lujan y la linea a Carmen de Areco.

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