Aprovecho esta foto para saludar a todos los integrantes de Bus-América, con motivo de las fiestas que comienzan hoy. Lo mejor para todos

Gracias Gamba! Felicidad para vos y los tuyos, y para todos los integrantes de la galería. Respecto de este 26 que todo indicaría que es el actual 26, tengo entendido que no lo es, hecho curioso por cierto

Felicidades para todos. Se observan aquí dos cosas :las puntas del recorrido estaban distantes unas pocas cuadras . Y se puede apreciar el sistema de bulones de ruedas de los Chevrolet hasta 1958 ; adelante 5 bulones , y atrás 10 ,las llantas eran de 10 agujeros ,los 5 sobrantes en rueda delantera se se tapaban con esa gran arandela.

Hola gente que tengan una feliz noche buena y una muy buena Navidad , para toda la comunidad busologa !!!

A ESTA LINEA PERTENECIO MI EX CHEVROLET QUE TIENE HOY LA 45 Y ERA EL INTERNO 76. FELICIDADES!

Otra cosa interesante es la imagen (cortada) de un ómnibus de la empresa "La Rural". No es común ver imágenes de esta empresa.

Cierto ,Marcelo . No sabía ni que existía esa empresa. Menos mal que no llegó a estos días .;le hubieran quitado la concesión.

jajaja!! seguro!!

LOS COLORES ERAN COMO LOS DE LA 60, PERO LA FRANJA ERA DE COLOR AZUL

Pero qué nitidez! EXCELENTE! Felicidades para todos!

Alguien sabe que fue del destino de esta 26? (creo que capturada por la Coorporación)

Volví después de renovar la notebook. Sí, fue incautada por la CTCBA y llegó a T.B.A., donde fue renovada por Bedford OB (Capaz que antes tuvo Chevrolet Sapo) y renumerada "226". Fue privatizada en 1955 con el nombre de "Micro Ómnibus 226" que lo tuvo hasta mediados de los ´80 (no me adelanto). En 1969 es renumerada "56", manteniendo el nombre original hasta mediados de los ´80, cuando toman el nombre de "M.O. Autopista". Igual no duraron más tiempo como independientes, en 1993 cayeron bajo el ala de Empresa de Transportes Fournier con 1114 usados con la centena del 400 y el esquema de la 86.....Luego vino 1998 y el "atraco" ilegal a la Fournier....¿Quién recibió la 56?: D.O.T.A. Señores, que la explota actualmente bajo la razón social "Lope de Vega". Cierro con el esquema de colores que llevaban cuando fueron privatizados en 1955: TECHO NEGRO, CUERPO AMARILLO Y FRANJA ¿AZUL O NEGRA? (Los memoriosos que me corrijan...). (Parecido pero no igual al 60 viejo) (Hay un 1112 El Indio restaurándose con el color de la 56, ¿no?). Saludos a la Barra...(Cómo volví....)

Doble Post obligado por no consignar el recorrido actual de la 56: Aldo Bonzi-Retiro. Chau.

NOTICIA DE FIN DE AÑO...Volvió Esteban Gamarra !!

Gracias por brindarnos los datos, estabamos medio vagos y no buscamos información

Entonces la vieja 26 se parecia mas a su sucesora 56 que a la 60. Solo cambiaron el rojo por el azul. Mirá vos.