Fotografía cedida por Sra. de Ruiz.-

Foto de su ablande cuando era OKm. Salieron diez iguales de El Trebol de 29 asientos con cabezales y portapaquetes interiores.
A raiz de esa compra ,El Trebol le obsequió al presidente Antonio Aranda una carrocería de nuevo modelo para frontal.
Don Antonio Aranda aceptó el obsequio aclarando que el comprador era la Empresa y no él . de manera que la carrocería obsequiada se colocó sobre un OP 312 OKm. y se rifó vendiendose 1.000 numeros de M$N 1.200. La foto de ese OP 312 está en este sitio ;es el interno 89.

De los últimos El Trebol, realmente si que eran distintos a lo anterior hecho por ellos. Un agradecimiento a la Sra. de Ruiz

Se iban transformando de a poco . Aquí hay modelos El Trebol de transición ,los hay con estas ventanillas ,pero con el frente de vidrios planos .Siempre había una impronta ó estilo que te hacía saber que era un Trebol.

Que buena foto Carlos!! hermoso coche!!

que buena foto Carlos!! agradecimiento a la señora ruiz por estas fotos

Carlos en que año empiezan estos parabrisas en El Trébol

En 1961.

UYYY ESTA EN MENDOZA, VOY A VER SI LO VEO HOY, JEJEJE, QUE BUENO HABRIA SIDO, PERO TENIA 9 AÑOS, SI PUDIERAMOS IR HACIA ATRAS JEJE, AGRADECIDO POR LA FOTO Y POR TU GESTION CARLOS

Gran foto y documento! Adhiero a lo que dijo BusAmérica referente a los cambios estéticos de El Trébol.

Como este hubo en Linea Expreso Liniers L88 , y urbanos en la 87 ,El Puente (donde tambien se recarrozó un O3500 ,curvo con este modelo) ,y en la 60 el coche 82.
Tambien los últimos OP312 del Expreso Gral. Urquiza fueron de éste modelo ;anteúltimo de la firma El Trebol.

Y el último en que difería (sobre convencional)?

Recuerdo el frontal ,que está aquí .Y convencional ví uno solo pero de atras ,era un San Vicente. Era todo igual que el frontal ,con una luneta con otro cristal angosto sobre ella ,como si fuera un luminoso (en el frontal de LISA se anuló).
Pero el frente no lo ví , y fueron muy pocos.

En la Compañia de Transportes la Argentina 87 seguro eran el 13 y el 57 iguales a este.

No recuerdo los internos ,pero "La Argentina" era asidua cliente de El Trebol tambien para el Expreso G. Urquiza.

Gracias, y es nomás.

El modelo de El Trebol de el De Soto motorhome es el que siguió a este. La diferencia consistía en los critales del rincon de la culata,la luneta era exactamente la misma.

Mirá vos, asi que luego vinieron con esa culata.