Es raro que aún no sepamos que carrocería es este coche, pues lo han conocido todos los viejos sabios.

ALE, ES EL TREBOL. ESTABA PINTADO CON LOS COLORES VIEJOS DE LA FLECHA DE ORO LINEA 20. AL SER COMPRADA POR LA 508, LO PINTARON CON LOS COLORES DE LA 8. ORIGINALMENTE FUE EL 8 DE LA 20 Y ASI LO RESTAURARON EN SU MOMENTO POR TALLERES FERRE.

Es muy posible "La Maravilla". ...¿Y esa niña....? Me trae al recuerdo las inspectoras que teniamos en el Servicio Diferencial de MONSA.

Perfecto ,Gustavo. Corrijamos ,entonces.

Entonces es El Trebol o La Maravilla, aunque creo que en ambas paso el sello Mattaruchi por aquellos años ¿no?

Carlos Sueiro: Si estuviste en la MONSA diferencial capaz que conociste a Roberto "El Cheto" González que anduvo en el 512 , 524 y 532 y luego fue compañero mío en la vieja Chevallier y hoy es mi compadre...

Si es quien pienso yo anduvo en el último 524. Pero no me cierra lo del 532,porque ese coche era de Constitucion.
El que digo yo anduvo en 524 ,un Zanello C/bar y WC que esta fijo en verano en VOSA , Y se fué a Chevallier. En una oportunidad viajo a S. Nicolas , subí en ruta 202 y venía él conduciendo con otro de MONSA ; Alvarez (Matt Houston) ,y me dicen ¡¡¿¿para que sacaste boleto??!! . Que sabía yo que venian ellos....

Tenés razón,Carlos... Él me dijo hoy que no anduvo en el 532 sino en el 512, 524 y 525... Pero el 524 era el Cametal anterior al Zanello que vos decís... Un saludo..!!

Ahhhh.....entonces se fué antes de que yo ingresara , y no lo conocí. Yo anduve en el 509 Scania San Antonio .Pero he manejado ocasionalmente alguno de los O170Cametal cortos. Tambien trabajé en VOSA.

Alejandro me olvide gracias por tu invitacion,por el Alero o gotero es La Maravilla.

Eureka! Gracias Arnaldo misterio reveleado, empiezo a arreglar esta tanda de fotos