Una vez más tuve el gusto de materializar los recuerdos de Carlos Sueiro, quien -como siempre- me guió en el trabajo.
Esta versión del dibujo está en alta calidad.
TRANSCRIBO COMENTARIOS PRIMERA SUBIDA.

jar_2000: [02 de Abr de 2012 a las 08:21 AM] UYY QUE BUENO QUE TE ESTAN SALIENDO CARLOS SE PARECEN MUCHO A LOS DIBUJOS DE FREEWEEL JEJEJE, EXELENTE PARA AMBOS

Carlos Sueiro [02 de Abr de 2012 a las 11:09 AM] En el caso del Volvo TITAN de La Independencia ,a pesar de su rareza ,existen tres fotos de ese coche provenientes de distintas epocas y fuentes. Una de esas fotos está desde hace tiempo en BUSAMERICA. De manera tal que se puede apreciar la fidelidad del dibujo de Freewheel.

BusAmerica [02 de Abr de 2012 a las 08:48 PM] La foto está en : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-307 . Por cierto muy bueno, asi que hay tres fotos, vaya que bién. Entonces Fontana carrozó bastante, pensaba que el de LISA era el único. Del Atlantida exite imagen? Y recién caido en el Potosí, que es un Volvo.

Carlos Sueiro [02 de Abr de 2012 a las 10:05 PM] BUSAMERICA: Sí ,hay foto del Atlantida en el Fasciculo 3 pag.8 de "El Auto Colectivo"; la imagen es de la coleccion de Sergio Ruiz Diaz.
En cuanto al modelo de V. Fontana sobre el TITAN de La Independencia solo ví dos ejemplares más sobre Bedford 57.
Esta carrocería estaba en Gral. Rodriguez y tambien se dedicaban a la chapa y pintura de automoviles .Supongo que Atlantida y el único de La Independencia han sido carrozados en ese taller, tendría que ver con el paso de estas dos empresas por Gral. Rodriguez.
En cuanto al Volvo de Chevallier es de modelo 1947.
El Volvo TITAN de LISA trabajó hasta 1964, y fué reemplazado por un M. Benz L312 frontalizado corto (4.20m e/ejes) carrocería Belgrano de San Fernando que iba a ser destinado a una linea de la sierras de Cordoba. Ya apareció dibujado aquí.

BusAmerica [03 de Abr de 2012 a las 11:41 AM] Gracias Carlos, un pequeño y lejano parentesco con Suyai, por la localidad. Por lo años 40, 47 y 56 se ve que por x circunstancia realizaron tareas integrales. En cuanto pueda consulto la imagen mencionada.

Lastima que a nadie más le haya llamado la atención ver la gran trompa del Volvo de La Independencia (no se veía todos los días).
Y tampoco las leyendas en el techo del Atlantida -que arrancan desde Vicente Lopez- y pasan por CASEROS y PALOMAR .Ni tampoco ver un coche con trompa el 57 que no fuera uno de los 1114 DIC Vision......