Buenas Noches, de éste hablaba. miren el Frente, era muy semejante al Vélox o El Clavel (Según Carlos Sueiro) sobre OP 312, y su bandera de destinos, al ser más chica, lo diferenciaba del DIC y hasta de los Mitre sobre OP 312 con puerta delante de Eje. Aquí se vé que la "Invasión" de la Estructura sobre el vano de la puerta delantera es menor que en el OP 312 y luego, ya en los ´70 y ´80, en los LO 1112/1114 frontalizados. (Arturo y Diego (Costa Brava Frontal), me podrán corregir mejor). Ésta foto están en "El Auto Colectivo" Nº 503, Mayo de 1994, que de casualidad, la compré en la desparecida "Librería Fernández" de la Calle Florida allá por 1997 y ahí empecé a embeberme un poco más en lo ya algo nutrido que sabía sobre los Colectivos. La distancia entre Ejes parece casi la del actual OF 1722, casi 6 metros y el Voladizo Trasero (Diego, aquí te dejo un desafío!!!) es muy Largo para 1963 (El año de Carrozado, 1963), de ahí a que no durase ni un suspiro, y, posiblemente haya desaparecido.....por lo que, relacionando con lo que ví en 1999 y en 2000 en la Ciudad de Tandil, aparentemente hubiese sido un OP 312 Vélox o Carrocería semejante pues tenía el frente casi como éste, y, gracias al ver fotos aquí y en Busarg (y dále con el Chivo a la Página del Otro Ale.....!!!) puedo especular con alguna verosimilitud qué carrocería era....Saludos y Gracias Gamba (M.L.P.) y Ale.....Saludos y Buenas noches que me tengo que acostar. (Unos Abrazos para Arturo y Diego Spezia, "Costita", como Scartaccini le llama!!!).

parecería ser un chasis Skoda RTO 706. Los modelos originales checoslovacos traían dos puertas anchas, la de ascenso detrás del tren delantero y la trasera al fondo de todo, bien a lo BUS. Por eso la puerta delantera cabe muy justito, y el pasarruedas invade apenas la puerta; y por eso también tiene el voladizo trasero tan amplio.

Vamos con esos datos, y esas dudas

Tal vez los componentes no lo querían por problemas de repuestos .En realidad es el único de que se tenga noticias como omnibus . Sí ,hubo camiones , no sé si es un chasis de camión alargado, ó es un chasis que vino especial para ómnibus.
No creo que fuera por su tamaño que no lo querían . Rastreador Fournier tuvo Scania Vabis "palanqueros" ,de 39 asientos de tamaño no menor que éste. También Volvos EMSI.

VOY A SUBIR LOS SKODA CARROZADOS QUE VINIERON AL PAIS, POR KAROSA, LOS CHASIS SIN CARROZAR ERAN DENOMINADOS 706RTOLUX, VINIERON URBANOS Y DE LARGA