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Skoda - Costa Rica - Rastreador Fournier
Particular ómnibus, carrozado por Rastreador Fournier, 
a la sazón dueño de la carrocera.
Se desconoce cuanto duró en servicio, era resistido por
los componentes de la empresa

Fotografía extraída de la publicación "El Auto Colectivo"
Palabras clave: Gamba / 86

Skoda - Costa Rica - Rastreador Fournier

Particular ómnibus, carrozado por Rastreador Fournier,
a la sazón dueño de la carrocera.
Se desconoce cuanto duró en servicio, era resistido por
los componentes de la empresa

Fotografía extraída de la publicación "El Auto Colectivo"

MBL312-CostaRica64es-p109i127.jpg img045.jpg 1-DF-CR-.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:img045.jpg
Nombre de álbum:Gamba 28x40 / COSTA RICA
Votado (1 votos):55555(Mostrar detalles)
Palabras clave:Gamba / / / 86
CHASIS ( Marca / Modelo ):Skoda / ¿RTO 706?
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Costa Rica / (1963)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Rastreador Fournier S.R.L. / Linea 406 , nacional metropolitana de Buenos Aires / Interno ¿108?
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / ¿1963?
Tamaño del archivo:315 Kb
Fecha añadida:13 de Noviembre de 2013
Dimensiones:1867 x 848 pixels
Visto:150 visitas
EXIF Image Height:848 pixels
Fecha y hora originales:2013:11:13 21:27:10
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=28597
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Comentario 1 a 5 de 5
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Esteban Gamarra   [13 de Noviembre de 2013 a las 08:52 PM]
Buenas Noches, de éste hablaba. miren el Frente, era muy semejante al Vélox o El Clavel (Según Carlos Sueiro) sobre OP 312, y su bandera de destinos, al ser más chica, lo diferenciaba del DIC y hasta de los Mitre sobre OP 312 con puerta delante de Eje. Aquí se vé que la "Invasión" de la Estructura sobre el vano de la puerta delantera es menor que en el OP 312 y luego, ya en los ´70 y ´80, en los LO 1112/1114 frontalizados. (Arturo y Diego (Costa Brava Frontal), me podrán corregir mejor). Ésta foto están en "El Auto Colectivo" Nº 503, Mayo de 1994, que de casualidad, la compré en la desparecida "Librería Fernández" de la Calle Florida allá por 1997 y ahí empecé a embeberme un poco más en lo ya algo nutrido que sabía sobre los Colectivos. La distancia entre Ejes parece casi la del actual OF 1722, casi 6 metros y el Voladizo Trasero (Diego, aquí te dejo un desafío!!!) es muy Largo para 1963 (El año de Carrozado, 1963), de ahí a que no durase ni un suspiro, y, posiblemente haya desaparecido.....por lo que, relacionando con lo que ví en 1999 y en 2000 en la Ciudad de Tandil, aparentemente hubiese sido un OP 312 Vélox o Carrocería semejante pues tenía el frente casi como éste, y, gracias al ver fotos aquí y en Busarg (y dále con el Chivo a la Página del Otro Ale.....!!!) puedo especular con alguna verosimilitud qué carrocería era....Saludos y Gracias Gamba (M.L.P.) y Ale.....Saludos y Buenas noches que me tengo que acostar. (Unos Abrazos para Arturo y Diego Spezia, "Costita", como Scartaccini le llama!!!).
Costa_Brava_Frontal   [14 de Noviembre de 2013 a las 03:20 AM]
parecería ser un chasis Skoda RTO 706. Los modelos originales checoslovacos traían dos puertas anchas, la de ascenso detrás del tren delantero y la trasera al fondo de todo, bien a lo BUS. Por eso la puerta delantera cabe muy justito, y el pasarruedas invade apenas la puerta; y por eso también tiene el voladizo trasero tan amplio.
BusAmerica   [14 de Noviembre de 2013 a las 02:29 PM]
Vamos con esos datos, y esas dudas
Carlos Sueiro   [14 de Noviembre de 2013 a las 05:30 PM]
Tal vez los componentes no lo querían por problemas de repuestos .En realidad es el único de que se tenga noticias como omnibus . Sí ,hubo camiones , no sé si es un chasis de camión alargado, ó es un chasis que vino especial para ómnibus.
No creo que fuera por su tamaño que no lo querían . Rastreador Fournier tuvo Scania Vabis "palanqueros" ,de 39 asientos de tamaño no menor que éste. También Volvos EMSI.
jar_2000   [16 de Noviembre de 2013 a las 02:39 PM]
VOY A SUBIR LOS SKODA CARROZADOS QUE VINIERON AL PAIS, POR KAROSA, LOS CHASIS SIN CARROZAR ERAN DENOMINADOS 706RTOLUX, VINIERON URBANOS Y DE LARGA

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