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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > C.E.A.P. (Carrocerías Especiales para Autotransporte de Pasajeros)
EX COCHE 11 L. 275 CHASIS M BENZ LO 312 MOD 65 EX MITRE Y RECARROZADO POR CEAP CON CAMBIO DE PATENTE

EX COCHE 11 L. 275 CHASIS M BENZ LO 312 MOD 65 EX MITRE Y RECARROZADO POR CEAP CON CAMBIO DE PATENTE

CEAP_2.jpg CEAP_1.jpg a.jpg DSC02637.JPG P230910_16_57.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:a.jpg
Nombre de álbum:gustavo del Manzo / C.E.A.P. (Carrocerías Especiales para Autotransporte de Pasajeros)
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / L 312 (1965 - remotorizado en ¿1976?)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):C.E.A.P. / (1977-1978 - reforma de ventanillas)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:TOUR FUERTE BARRAGAN S.A. / transporte particular (ex Línea 275 , provincial de Buenos Aires) / interno 101 (EX INT 11)
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:La Plata / Pcia. de Buenos Aires / Rep. Argentina / ¿199x?
Tamaño del archivo:275 KiB
Fecha añadida:Martes 09 Agosto, 2011 a 03:53 PM
Dimensiones:730 x 388 píxeles
Visto:296 visitas
Alto de imagen EXIF:351 pixels
Resolución Y:200 dots per ResolutionUnit
Unidades de resolución:Inch
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=14201
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Comentario 1 a 8 de 8
Página: 1

gustavo del Manzo   [Martes 09 Agosto, 2011 a 12:55 PM]
RECIEN SACADO DE SERVICIO PARA UTILIZARLO DE RODANTE EN CARRERAS DE AUTOS CALLE 16 E 67 Y 68 LA PLATA. ERA UN CEAP DE TRANSICION, LUNETA TRASERA Y DELANTERA DEL MODELO 78 Y VENTANILLAS LATERALES DEL MODELO 77, ENCIMA RECARROZADO SOBRE LO 312 Y CON CAMBIO DE MOTOR Y PATENTE. FUE MUY COMUN POR ESOS AÑOS QUE LA 275 Y CEAP HICIERAN ESTE TIPO DE ENGENDROS.
Marcelo Scévola   [Martes 09 Agosto, 2011 a 01:11 PM]
nuuuuuu!! impresionante!! Che que buen esquema, me gustó. Nada que ver con la porquería última que hicieron en estos dias.
microlero_lp   [Martes 09 Agosto, 2011 a 04:23 PM]
Otra foto que refleja una época en particular. En este caso, la de los setenta, en la cual se produjo una importante cantidad de recarrozados de unidades antiguas, como consecuencia de haber sido incendiadas en esos tumultuosos tiempos. Esta situación originó que aparecieran en las diferentes líneas coches curiosos como el de la foto, con carrocerías modernas, montadas sobre los anticuados LO312 o 911. Saludos.
jar_2000   [Martes 09 Agosto, 2011 a 04:43 PM]
MUY BUEN MATERIAL GUSTAVO, ESTE MISMO ESQUEMA O GRAFICA SE LA HICE POR EL 75/6 AL HALCON NO SE SI ES LA MISMA EMPRESA.
NUNCA SE A PODIDO CAMBIAR LA PATENTE O DOMINIO, SI SE HACE ES DELITO FEDERAL Y GRAVE, SI PUEDE SER UN RECARROZADO Y REPANTENTADO, PERO EL SIGUE CON EL MISMO NUMERO DE DOMINIO Y SI LE CAMBIAN EL AÑO, PERO COMO RECARROZADO, AHORA SI PRESENATRON NUMERO DE CHASIS Y NUMEO DE MOTOR PODRIA SER, COMO ARMADO FUERA DE FABRICA, DESDE 1990 QUE NO SE PUEDEN REALIZAR MAS ESTE TIPO DE VEHICULOS Y MENOS PARA EL TRANSPORTE DE PASAJEROS, PERO SIEMPRE HAY UN YEITO, COMO DICEN LOS BRASILEROS JEJE, CALCULO QUE ES UN ARMADO FUERA DE FABRICA
BusAmerica   [Jueves 11 Agosto, 2011 a 05:20 PM]
Esto si que es raro! Gustavo, decis que la luuneta era de las cuadraditas, y despues el frente con ese ventilete es raro, claro que es un 911 ¿hubo de estos en 1114?
BusAmerica   [Jueves 11 Agosto, 2011 a 05:22 PM]
Ota consulta Gustavo, en la descripción has puesto 911, pero en el comentario 312 ¿de que año el chasis? Pues dice 1965 y 1976.
microlero_lp   [Jueves 11 Agosto, 2011 a 05:29 PM]
Era un bicho muy particular, a mí también me llamó mucho la atención cuando apareció. Mezclaba los laterales de los Ceap panorámicos del primer modelo que se fabricó hasta principios de 1978, con la luneta y el parabrisas adaptado del modelo posterior que comenzó a salir a mediados del 78. Si tu pregunta BusAmerica es si hubo algún coche similar sobre 1114, acá en La Plata no, este coche fue único. La 275 y también la 561, tenían otros convencionales recarrozados por Ceap, pero de la primera versión panorámica y con camellito. Otros recarrozados que recuerdo fueron Alcorta, en la 307 y 508 y Vaccaro en la 506. Seguramente hay algunos otros que en este momento me olvido. Saludos.
BusAmerica   [Viernes 12 Agosto, 2011 a 09:49 AM]
Gracias Microlero, era esa la consulta.

Comentario 1 a 8 de 8
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