Como no he conseguido hasta ahora fotos de este particular media distancia, lo he dibujado. Sólo hubo otro exactamente igual en Linea Expreso Liniers (Once - Lobos) .Tenía 29 asientos con cabezales y posabrazos. Tambien los hubo de chasis mas corto carrozados urbanos , uno de ellos terminó en la linea 151.

A éste coche ,en sus últimos tiempos ,a raiz de un choque le hicieron trompa de M.Benz L312 ,pero quedó muy larga y fué una verdadera herejía....

Carlos representastes un La Favorita verdad? el que mencinás de la 151 fue previamente de la 406 (86) sobre La Universal

Si, me salió parecido a un Favorita con parabrisas planos . Lo hice de memoria sin tener una carrocería Uspallata en esa posición para copiar. Y cierto ,el de la 151 -que era urbano y corto- provenía de la Fournier , y vino a MODO con otro DAF frontal ,que nunca pude ver .Al Universal sí lo veía cuando teniamos la terminal de LISA en una de las playas de MODO.

Como el desempeño de estos chasis?

Muy buen dibujo, y cirtamente parecen un chancho enojado. Carmelo, el dibujo es de un Uspallata según la descripción. Y vaya noticia del ayer, LISA terminaba del lado capital durante un tiempo ¿interpreto bien? Para terminar me puse a recorrer el sitio que me indicate Carlos y vi que hay un interesante video, del que solo salen 15 minutos, lo busqué en Youtube y no lo encontré. ¿Sabes Carlos si se consigue?

CARMELO : Era muy bueno ,por lo menos enruta pues este chassis tenía la misma mecanica del frontal , de los cuales sí hubo muchos en Rio de la Plata , La Independencia, Atlantida y Linea Expreso Liniers

Tenian caja de 5ª sobremarcha . Para urbanos no serían muy ágiles. BUSAMERICA: Sí , cuando se alargó el recorrido desde Est. Bme. Mitre a Puente Saavedra ,durante un breve lapso ,la municipalidad de V. Lopez autorizó el uso de una manzana descampada al lado de la Cancha de Platense ,como estacionamiento provisorio , luego alquilamos una de las playas ociosas de la estación de omnibus que usufructuaba MODO ,donde tuvimos surtidores y oficina de control y recaudación durante 8 años hasta 1976 ,año en que estrenamos la Terminal propia del lado provincia. No recuerdo a que sitio haces referencia.

Pero no cargaban pasajeros ni descendían del lado capital ¿o si lo hacían?. En el facebook La Independencia es un sentimiento, está posteado ese video que dura 15 minutos, pero el original todo indica que dura mas.

No , la primer parada estaba en Av. Maipú y Laprida ,donde termina la primer cuadra de V. Lopez.

En referencia a los videos ,quedó uno solo , el que tiene como fondo musical la zamba "La Tempranera" , tema aconsejado por mí al pibe que editó el video , pues anteriormente había hecho otro con musica de rock y tango, tal vez ese video ya no aparece. Le aconsejé ese tema folklorico porque era mas afin a los recorridos de La Independencia , dado que no pasaba por Corrientes y Esmeralda.

Gracias Carlos, y comprendido lo del recorrido. Respecto del video, veo que has conocido al realizador, ojalá decida alzarlo en algún lado o venderlo en CD/DVD.

Grande, Carlos! Felicitaciones!

Muy buen dibujo, Carlos !!