BUS AMERICA - galería fotográfica

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Un 29 que se iba, otro que llegaba para reemplazarlo en la Cia. La Unión.
C.309465 [2º]
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-21698 [2º]

En esta foto aparece el mismo 29 de la foto anterior. Pero esta foto tiene un valor histórico muy grande. Es igual a la foto que conseguí y subí de Rivadavia de dos 21's El Diseño y El Indio estacionados (Uno que se iba,y el otro dejaba el servicio).
Acá vemos lo mismo, un Frontalito San Miguel 0km que llegaba para reemplazarlo.
El Frontalito anduvo hasta el fín de la empresa en 1999.

Foto de Aníbal Bendini.
[Datos de derecha a izquierda]
Palabras clave: LaUnión Interno29 Linea500

Un 29 que se iba, otro que llegaba para reemplazarlo en la Cia. La Unión.

C.309465 [2º]
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-21698 [2º]

En esta foto aparece el mismo 29 de la foto anterior. Pero esta foto tiene un valor histórico muy grande. Es igual a la foto que conseguí y subí de Rivadavia de dos 21's El Diseño y El Indio estacionados (Uno que se iba,y el otro dejaba el servicio).
Acá vemos lo mismo, un Frontalito San Miguel 0km que llegaba para reemplazarlo.
El Frontalito anduvo hasta el fín de la empresa en 1999.

Foto de Aníbal Bendini.
[Datos de derecha a izquierda]

ChevCD62002-SerraBarracas6769.jpg 518_27.jpg 284165_516193691743290_2136307503_n.jpg 12887_516144961748163_1150374767_n.jpg 1~68.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:12887_516144961748163_1150374767_n.jpg
Nombre de álbum:Seba.Vargas / BARRACAS
Palabras clave:LaUnión / Interno29 / Linea500
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / OC 1214 [1º] & Mercedes-Benz / LO 1114/483 [2º]
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):San Miguel / (1979-1980) [1º] & ¿Barracas? ¿Serra? / (¿1970?) [2º]
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Compañía de Ómnibus La Unión S.R.L. / linea 500, municipal del Partido de Bahía Blanca / Interno 29
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Bahía Blanca / Buenos Aires / Argentina / ¿1979-1980?
Tamaño del archivo:64 Kb
Fecha añadida:09 de Octubre de 2012
Dimensiones:675 x 695 pixels
Visto:189 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=21699
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Comentario 1 a 16 de 16
Página: 1

BusAmerica   [10 de Octubre de 2012 a las 07:22 AM]
Impresionante, es el primero que veo con la puerta de los Serra. Según la gente de Supercar, fue Serra > luego Barracas > luego volvió a ser Serra > para luego transformarse en Supercar. Para mi es el segundo Serra o Supercar, pero como es dificil precisar eso, el espejo interior tendrá la clave, si apareciese imagen lo desculamos, si no intentemos ver para adentro ¿alguien ve algo? Ja.
Seba.Vargas   [10 de Octubre de 2012 a las 09:55 AM]
Va a ser complicado jaja
BusAmerica   [10 de Octubre de 2012 a las 10:42 AM]
Si averigumos el año exacto, tal vez le acertemos. Pero es el primero que veo asi.
MARCELO SALGADO   [10 de Octubre de 2012 a las 12:38 PM]
ESTAS SON LAS QUE VALEN ORO! BIEN SEBA!
Freewheel   [10 de Octubre de 2012 a las 04:11 PM]
Fotaza! Adoraba estos San Miguel OC1214. Recuerdo uno en la 160 lleno de violeteros!
Marcelo Scévola   [10 de Octubre de 2012 a las 05:55 PM]
coincido!! qué buena foto!!!! Tambien me encantaban los OC San Miguel, por aquí los teníamos en la 278, lo recuerdo impecable.
TRUKU   [10 de Octubre de 2012 a las 10:12 PM]
El mejor OC 1214 San Miguel fue el 25 de la 102 porteña y hoy lamentablemente está hecho "trencito"...!!!
BusAmerica   [11 de Octubre de 2012 a las 11:47 AM]
Yo que odiaba los OC pues fueron el primer intento de reemplazar a los 1114, debo decir que lástima que me tapa el extraño Serra/Barracas/Supercar que quisiera develar. Siempre discutía con mis compañeros de escuela que esperaban a un "nuevo" (OC de 1980) en vez de tomarse un "viejo" (1114 de 1985) .
Seba.Vargas   [11 de Octubre de 2012 a las 11:55 AM]
Ale, entonces me vas a odiar. Si bien tengo a los 1114 "allá arriba", me cautivan mucho los OC 1214. Yo pienso que los frontalitos tendrían que haber sido el reemplazante natural de los 1114, pero nosé porque no tuvieron mucho éxito. Será porque ambos modelos se vendían a la vez en el mercado, y la mayoría prefería seguir con la linea 1114.
BusAmerica   [11 de Octubre de 2012 a las 12:10 PM]
Mi fundamentalismo no es extremo. Yo considero que aún deberian existir, pues son mejores que los fotntales con puerta adelante o atrás. Ademas de que representan la tradicion del colectivo, los convencionales o semifrontales, tienen el motor afuera del puesto de conducción lo que es mejor para el chofer y los pasajeros, y no presentan el inconveniente del dificultoso acceso que tienen los OF, que no debería estar permitido.
MARCELO SALGADO   [11 de Octubre de 2012 a las 12:32 PM]
LAMENTO QUE LA 517 NO LOS HAYA TRAIDO,ME GUSTAN MUCHO!
Seba.Vargas   [11 de Octubre de 2012 a las 01:45 PM]
Entiendo tu argumento Ale, y concuerdo en mucho. Pero por ejemplo en los OC's, si bien el motor estaba adelante, no obstaculizaban el paso de los pasajeros, y que yo recuerde tampoco incomodaba mucho a los choferes. Es más, era una cabina bastante amplia.
BusAmerica   [11 de Octubre de 2012 a las 02:49 PM]
Exacto, pero si estaba dentro del habitaculo interior y no afuera
Seba.Vargas   [11 de Octubre de 2012 a las 04:01 PM]
Claro, pero personalmente, los OC's 1214 son mis favoritos.
BusAmerica   [11 de Octubre de 2012 a las 06:13 PM]
Gustos son gustos.
Seba.Vargas   [11 de Octubre de 2012 a las 07:45 PM]
Así es jaja

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