Coche motor Ganz Mávag, clasificado por el FC Belgrano como T.D.E.A.M. (Tren Diesel Eléctrico de Alta Montaña) de 1964. Tenía motores eléctricos English Electric.

Agregados los datos, gracias, si hay que corregir algo, me avisa

Bueno, ya que me lo sugerís, en CARROCERIA falta la palabra Diesel en la aclaración de la sigla T.D.E.A.M. y el acento en Mavag (podés ponerlo en minúsculas) va en la primera A. En húngaro, el acento en la A hace que se pronuncie, justamente, como A, en cambio cuando la A no lleva acento se pronuncia O. En este caso, la pronunciación es Gonz Mávog.

Que buena foto, y que lujo poder hacer este servicio que estimo duró poco. Muy interesante lo del hungaro mas la mayúsculas admiten no acentuarse.

Corregido, evidentemente a cierta hora debería estar descansando y no tratando de arreglar datos de la galería

No fue un servicio que duró poco sino que nunca existió. Este fue un viaje publicitario, de ensayo, sólo para invitados, pero después la idea no se concretó.

Un servicio de un día. Ahora que golazo si se concretara, y con dos horarios uno diurno y otro nocturno. Yo ya iria planificando unas vacaciones entre Salta y Antofagasta.

Decís "dos horarios, uno diurno y otro nocturno", pero esas dos cosas estaban contenidas en un solo tren. Para ir de Salta hasta la frontera con Chile (Socompa) tardaba casi 30 horas.

Achalay! Con ese tiempo habrá paisaje que se pederá y ganas de llegar...