ESTA ES OTRAS DE LAS QUE SE HICIERON PARA AFRICA, EN ESTE CASO SE COLOCO UN TERCER EJE MOTRIZ DE APOYO Y SE LE MONTO UNA CARROCERIA(TAMBIEN UN VIAGGIO USADO G5) QUE SE MODIFICO Y SE HIZO A OK Y SE ENVIO A AFRICA, TAMBIEN SE RERALIZO OTRA SOBRE MERCEDES PERO SALIO SU COMERCIALIZACION POR MARCOPOLO

UN DETALLE QUE ME LLAMO LA ATENCION LA ULTIMA FILA, EL ASIENTO DE 5 PASAJEROS Y EL DOBLE SEGUN LAS ESPECIFICACIONES DE LA EMPRESA ERAN TOTALMENTE DE COLOR NARANJA, NO SE SI ES REGLAMENTACION AFRICA O PEDIDO DE LA EMPRESA

Arturo, es decir decían Marcopolo, pero se fabricaron en TuttoTransporti ¿entendí bien? Luego sabés para que país fueron? Este luce imponente, pero mejor quedaría con su cabina integrada.

ESTOS SON TUTTO ALEJANDRO, ES DECIR SE TOMABA UNA CARROCERIA QUE ESTABA EN LA CHACRA DE TUTTO(HABIA MUCHISIMAS EN ESPECIAL O370 Y VIGGIO) Y SE LAS DESARMABA Y SE USABA LA ESTRUCTURA LAS VENTANILLAS Y LO QUE SIRVIERA, EN ESTE CASO EN PARTICULAR, LE MODIFIQUE LAS LUCES TRASERA A G6, EL VIDRIO LATERAL LADO PUERTA Y SE COLOCARON ASIENTOS Y FORRADO ENTERO INTERIOR, COMPRADOS A MARCOPOLO, PERO LAS FACTURO Y FABRICO TUTTO EN SUS ESTABLECIMIENTO, LA QUE MENCIONO SOBRE CAMION MERCEDES, FUE MODIFICADA Y MODERNIZADA EN LA TUTTO, PERO LA COMERCIALIZO MARCOPOLO, ES DECIR FACTURAMIENTO Y PAPELES FUERON DE MARCOPOLO, CREO QUE ESTAS ESTAN EN CHILE, LAS DE LOS CHASIS VOLVO Y SCANIA FUERON A AFRICA Y LAS DE LOS CHASIS MERCEDES A CHILE, DE ESTA ULTIMA CREO QUE TENGO FOTOS PERO NO MIAS