Estos MAN MKN 26 son modelo 1951. Los trompudos carrocería Kassbörher.
Carrozados llegaron 100, 40 quedaron en Santa Fe de los cuales 4 fueron a Rafaela y 4 a la ciudad de Esperanza.
También llegaron 100 chasis que se carrozaron en Rosario.
Al Nº 100 carrozado en Alemania, por la gran compra que había hecho la Provincia de Santa Fe, lo equipó para viajes especiales, con asientos reclinables, radio, vidrios curvos en el techo, etc. y estaba al servicio de la Gobernación.

En la descripción de la carrocería, el 1º,2º, y 3º eran Carrocería KASSBÖRHER (Alemana), los carrozados en Argentina eran Cametal.

Gracias Peco, estoy por pegar en enlace de busesrosarinos, y los daban como integrales, por eso. Swe pude conocer mas sobre estos colectivos en: http://www.busesrosarinos.com.ar/Omnibus/MAN/MAN.htm

Ale, en la nota de Busesrosarinos dan como carrocería de estos MAN KN 26 a TRUTZ, en verdad vinieron algunos carrozados por TRUTZ, pero eran los menos, aunque con diferencias casi imperceptibles con respecto a los KASSBÖRHER.
Por ejemplo: tenían una moldura de aluminio alrededor de todo la carrocería dividiendo el crema con el azul . En los TRUTZ en la parte trasera tenía una curvatura hacia arriba, en los KASSBÖRHER era derecha.
No se sabe cuantas eran KASSBÖRHER y cuantas TRUTZ, sólo que eran más las KASSBÖRHER..
Voy a tratar de mandarte una foto con el logo estampado en la pollera de los KASSBÖRHER,