Arturo , mira el corte de pintura, en su resultante se asemeja (no es igual) al de la 96 de Bs.As .Pero a este al esquema tradicional le mandaron unas franjas en diagonal que luego se integran o no con el resto del corte "típico" de esta empresa, que por cierto era de las mas modernas de Rosario en su tiempo. A su vez vemos que la línea 21 roja ya está transformada en 124 , pues la 21 negra se transformó en 121 (si es que no le pifio)

ESTE CORTE Y OTROS DE ROSARIO LOS HACIA UN MUCHACHO(EN AQUELLOS TIEMPO) QUE TRABAJABA EN LA DIRECCION DE TRANSPORTE DE ROSARIO, HIZO TAMBIEN LOS DE LOS TROLEBUSES DE MARTIN FIERRO Y OTROS ERAN MUY MODERNOS PARA LA EPOCA

Interesante

Que lindo recuerdo. Te cuento Ale, que era al revés, la 21 se subdividió, con la renumeración en 121 para la ROJA y 124 para la NEGRA. Hoy día, la 121 sigue bajo la óbita de Semtur, mientras que la 124 desapareció como tal, aunque el piso de ésta (con algunas variaciones y alargues) es tomado por la 122 VERDE, de la misma empresa municipal.

danielcocchetti (201.250.57.182) [05 de Abril de 2014 a las 11:11 AM]
De entrada pensé: "Ya largó la nueva 124". Pero no, la cosa venía por Rosario.

Tito183 (200.125.120.247) [05 de Abril de 2014 a las 11:27 AM]
Daniel, te imaginás si largara con algún 1114, fiesta !

danielcocchetti (201.250.57.182) [05 de Abril de 2014 a las 04:27 PM]
Seguro, Tito183. A propósito el 1 de abril vi pasar uno por Constitución (un 124 nuevo) fuera de servicio. Me acordé de la fecha y pensé que habían empezado. Pero ese mismo día estuve por Callao y Corrientes y pasó todavía un Plaza. A esperar.

Tito183 (200.125.120.247) [05 de Abril de 2014 a las 08:09 PM]
A esperar nomás. Volviendo al coche de la foto que extraña librea, parce que tiene pintado el 124 también en el capó. Solo lo ve el chofer !!!

mauro-72 (186.124.45.102) [06 de Abril de 2014 a las 12:04 AM]
Años mas tarde paso a ser el interno 82 de la 204/720 SCOTA ,alla por mediados de los 90