Espectaculares! La de arriba era para Ferrocarriles Argentinos, no?

HOLA FREE, SOLO HICE ESTAS GRAFICA PARA MI, ES DECIR UN GUSTO PERSONAL QUE TENIA GANAS DE DIBUJAR UNA, QUE REALMENTE ALMIRO A QUIEN HIZO ESTE TRABAJO DEL PLANO ORIGINAL ME REFIERO A LA GE, LA CANTIDAD DE DETALLE Y COSAS QUE TIENEN SON DE TERROR, LAS PUSES SOLO POR GASTAR UN POCO EL TIEMPO JEJEJ, GRACIAS FREE

Es tal cual lo que decís de los detalles, personalmente no me animo a dibujar una locomotora u otro vehículo ferroviario porque es muy difícil hacerlo (razonablemente bien), salvo que uno tenga un plano o midiéndolo. En otras palabras: a ojímetro, no podría.

TENGO UN MONTON DE PLANOS DE LOCOMOTORAS,VAGONES Y OTROS VEHICULOS FERROVIARIOS, FREE, PERO ES COMO DECIS VOS ESTOS LOS SCANEE Y LE SAQUE LAS MEDIDAS, HACERLO CREO QUE ES BASTANTE COMPLICADO, NO QUE NO SE PUEDA SINO EL TIEMPO QUE , AL MENOS A MI, ME LLEVARIA, AQUI EN MENDOZA HAY UN LUGAR DIRIAMOS UN MUSEO FERROVIARIO DE LOS EX FERROVIARIOS DE LA PROVINCIA Y HAY PLANOS Y DIBUJOS DEL VEHICULO QUE PIDAS, TODOS EN PAPEL, A ESC:1.10 , PERO PONERSE A HACER ALGUNO ES TRABAJO DE MUCHO TIEMPO, EN FIN

LA DE ABAJO CREO QUE ES DE LOS FERROCARRILES NORUEGOS O DINAMARQUESES. ESE MODELO ESTA REPRODUCIDO POR TRENES MARKLIN Y LA LOCOMOTORA ES VERDE INGLES CON LINEAS HORIZONTALES AMARILLAS. SALUDOS

HOLA GUSTAVO, NO SABES QUE MARCA ES, ESTE PLANO-DIBUJO ME LO DIO DON JORGE, QUIEN ES EL PRESIDENTE DEL MUSEO O CEDE EN MENDOZA, ME DIO VARIOS PLANOS PERO SIN LOS MEMBRETES DEL PLANO, QUEDO EN DARME TODO LOS DATOS TECNICOS PERO NO E VUELTO, TENER EL LINK TAL VEZ PUEDA AVERIGUAR ALGO DE ESTA LOCOMOTORA

arturo no tendras los del toshiba electrico???, me vas a volver loco!!! jaja

GUSTAVO TENGO UN MONTON PERO SIN CLASIFICAR YA ME FIJO SI LO TENGO TE LO MANDO, PODRIAS MANDARME UNA FOTO ASI AGILIZO LA BUSQUEDA O TAL VES TENGA DON JORGE, HAY MUCHISIMOS PLANOS EN ESA DEPENDENCIA, NO MAS LOCO JEJEJE IMPOSIBLE

La de arriba es GM, no GE y no debe ser argentina, por que tiene bogies de dos ejes; la otra podría ser alemana, se parece a una V200 pero no estoy seguro.

CARLOS EL PLANO DICE GENERAL ELECTRIC U30B CO PH2H2, E INCLUSO HAY UN MONTON DE FOTOGRAFIAS Y ALGUNOS DIBUJOS EXACTAMENTE IGUALES CON LA MISMA DISCRIPCION EN LA INTERNET, ESTE PLANO ME LO DIERON EN EL MUSEO FERROVIARIO MENDOCINO Y UN FOLLETO DONDE HACE REFERENCIA A DONDE FUERON EXPORTADAS, FILANDIA,NORUEGA,FRANCIA,ARGENTINA,CHILE,BRASIL,ECUADOR,VENEZUELA Y MEXICO, Y POR SUPUESTO EEUU Y CANADA, FIJATE HAY BSTANTE MATERIAL DE ESTAS LOCOMOTORA, SI LA DE ABAJO NO TENGO IDEA

Bien; desconocía que hubiera GE con capot bajo; en cuanto a la otra, puede ser como dije una Clase V200 alemana, que además se exportó a España, Inglaterra y Turquía.

ASI ES CARLOS ESTUVE VIENDO LA HISTORIAS DE ESTAS LOCOMOTORAS(LA DE AVAJO) ES COMO VOS DECIS FUERON FABRICADAS ENTRE 1953 A 1965, POR Krauss-Maffei VIEJO FABRICANTE DE CHASIS Y OMNIBUS DE ALEMANIA Y LA MAYORIA FUERON A RUSIAS COMERCIALIZADAS POR Taigatrommel, ERAN Y SON DIESEL ELECTRICAS, BUENO MI ALEMAN ES PEOR QUE EL INGLES PERO ALGO PUDE LEER EN SU HISTORIA, Y VER ALGUNAS FOTOS TAMBIEN QUE LAS DOS PRIMERAS DONDE VA LA FRANJA ANARANJADA Y ROJA SON VENTANILLAS Y NO REJILLAS, INTERESANTE ESTOS VEHICULOS

JAR, según lo que leí las V200 se usaron en Alemania (1953-1984 en DB), Italia, España, Francia, Suiza, Albania, Argelia y Arabia Saudita. Fueron fabricadas por Krauss-Maffei (antiguos fabricantes de vaporeras) y MaK. Tenían transmisión diesel-hidráulica con motores Maybach, Daimler-Benz y MAN, y convertidores de torque Maybach y Voith. Las Taigatrommel (Tambor de la tundra) eran unas diesel-eléctricas rusas, usadas por el FC de Alemania Oriental, que casualmente recibieron el mismo número de clase, pero son máquinas diferentes.

AHI ESTABA MI ERROR, MI ALEMAN ES DE TERROR JEJE GRACIAS CARLOS POR LA EXPLICACION, IGUA VI UN MNTO DE FOTOS MUY LINDAS

Si, la historia ferroviaria es muy interesante.