ES UNA CARROCERIA MARCOPOLO VIAGIO O PARADISO, PERO ME INCLINO POR VIGGIO, ADAPTADA A ESTE CHASIS VOLVO F10 Y PODRIA TRATARSE DE CARROCERIAS CONDOR, HIZO VARIAS ASI DE ESTE TIPO

Lo veo dificil Arturo, todas las carroceras utilizan infinidad de componentes de Marcopolo principalmente, y Busscar menos, asi como de otras.

CUANDO ESTUVE EN BOLIVIA JUNTO A LOS MUCHACHOS DE TUTTO Y MARCOPOLO, VISITAMOS UNAS 30 CARROCERAS DE LAS CUALES TODAS TENIA TRES O CUATRO CARROCERIAS USADAS 70% MARCOPOLO VARIOS MODELO Y EL RESTO BUSSCAR EL CUAL NORMALMENTE CORTA Y ADAPTAN ESTA A EL NUEVO O USADO CHASIS, UNA CARACTERISTICA CONSTRUCTIVA DE BOLIVIA, RECUERDO EN UNA CARROCERA QUE ESTA CERCA DE LA PAZ A UNOS 50 KILOMETROS TENIAN MAS DE 50 CARROCERIAS DE MARCOPOLO EN ESPECIAL VIGGIO Y ALGUNOS PARADISO YA CORTADO EL FRENTE Y CULATA, PRA COLOCARLAS EN CHASIS VOLVO F10 QUE HABIAN VENIDO DE SUECIA COMO CAMIONES Y LOS HABIA DESARMAD ENTEROS , PARA COLOCARLOS DEBAJO DE ESTAS CARROCERIA, EN VERDAD NOS QUEDAMOS MUY SOSPRENDIDO POR LA HABILIDAD PARA ESTE TRABAJO, QUE LES QUEDA REBIEN, SIN LCM SIN CNRT, SIN ISSO9001 ECT ECT Y TRABAJAN MUY BIEN, SI HABIA EN LA MAYORIA LAS MATRICES DE MARCOPOLO Y BUSSCAR PARA HACERLAS EN FIBRA ESTAS TROMPAS Y CULATAS, ADEMAS CUANDO HACEN ALGO COMPLETAMENTE OK SU ESTRUCTURA ES UNA COPIA LEGITIMA DE MARCOPOLO Y BUSSCAR BUENO EN ESTAS NO HAY MUCHA DIFERENCIA, Y EL MISMO MATERIAL SEGURO QUE LO COMPRAN EN BRASIL