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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > EL TREBOL
Ford - El Trébol - Dir. Prov. Transporte
Línea 15 (San Miguel de Tucumán), interno 34

Fotografía: Familia Marchisio
Colección y gentileza: Domingo Marchisio

Ford - El Trébol - Dir. Prov. Transporte

Línea 15 (San Miguel de Tucumán), interno 34

Fotografía: Familia Marchisio
Colección y gentileza: Domingo Marchisio

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Informacion de archivo
Nombre del archivo:xx-xx-smt15i34_fDMarchisio_fFT.jpg
Nombre de álbum:tomadodelface / EL TREBOL
CHASIS ( Marca / Modelo ):FORD (F.M.C.) / ¿? (comercializado como FORSON HERCULES)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):EL TREBOL / (1951)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Dirección Provincial del Transporte / línea 15 , provincial de Tucumán dentro de San Miguel de Tucumán / interno 34
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:¿? / ¿Tucumán? / Argentina / 1951
Tamaño del archivo:204 KiB
Fecha añadida:Jueves 02 Enero, 2020 a 02:10 AM
Dimensiones:960 x 655 píxeles
Visto:50 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=46466
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Comentario 1 a 7 de 7
Página: 1

Gamba 28x40   [Jueves 02 Enero, 2020 a 04:54 PM]
Te paso data de la unidad: Chasis Ford, desconozco denominación, si es que la tuvo. El frente remite al estilo de camiones y pick-up que construyó Ford en el periodo 1948/50. Es una obra del recordado, bien por algunos y mal por otros, Alberto Jacinto Armando, en el borde de la toma de aire superior lleva una insignia que reza "Ford Armando", más abajo, en un rectángulo, insignia de Ford y en el borde inferior de la mencionada toma de aire, la insignia lleva la leyenda "Diesel" y al otro lado del emblema Ford, "Forson Hercules". La carrocería, casi sin dudas, El Trébol. En la ventanilla contigua a la puerta (hacia adelante), un calco que lleva impreso: "Entregado por concesionario Alberto J Armando". Es evidente que se compraron varios, en foto el interno 34, tengo una foto en la cual se ven 4 coches el más cercano en la imagen es el 23, supongo que es de la presentación.
BusAmerica   [Jueves 02 Enero, 2020 a 05:10 PM]
Gracias Marce por todos esos detalles, en breve cargo todos esos datos. Ahora d elo que decís ¿no sería un Ford Hercules?
Gamba 28x40   [Jueves 02 Enero, 2020 a 05:19 PM]
Ford solo usó motores Hercules, en tractores, esa era una firma independiente; podemos pensar en lo que se hizo en nuestro país con los motores Perkins
BusAmerica   [Jueves 02 Enero, 2020 a 07:02 PM]
Vos sos el que sabe. Mas digamos que sería carrecta la denominación "comercializado en Argentina como : FORSON HERCULES". Asi como la F-100 en Argentina que traían de Brasil en realidad en Brasil era la F-250 en los primeros 2000, y demás ejemplos de cambio de nómbres acorde al mercado.
Gamba 28x40   [Viernes 03 Enero, 2020 a 06:11 PM]
Puede ser correcto lo que decís, Forson era la marca que uso Ford para sus tractores únicamente, el caso de Hercules se asemeja a lo que digo arriba, fue productora de motores, en el caso de los diesel se adaptaron a varios vehículos, muy similar a Perkins Argentina. Don Alberto J, no se detuvo aquí, recordemos que en la década del 60 también armó engendros parecidos a estos, usando mecánica Ford Thames (procedencia inglesa) en conjunto con carrocerías U.S.A., Wayne, que a mi juicio para el tiempo en que se comercializaron estaban perimidos en su diseño, se veían de fines de la década del 40, con una similitud a los trolebuses Westram, por lo que leí sobre los últimos que menciono, fueron un fracaso
BusAmerica   [Sábado 04 Enero, 2020 a 04:52 PM]
Y puede que estos ómnibus tengan algo de esos tractores?
Gamba 28x40   [Domingo 05 Enero, 2020 a 05:05 PM]
Ni más ni menos que el motor, el resto de las partes mecánicas de un tractor no creo se puedan usar en un chasis de ómnibus

Comentario 1 a 7 de 7
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