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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de EUROPA > MERCEDES-BENZ (Alemania)
Mercedes-Benz O 321 H (en Argentina) - Líneas 88 y 338
(Datos de arriba hacia abajo)

Mercedes-Benz O 321 H (en Argentina) - Líneas 88 y 338

(Datos de arriba hacia abajo)

Colectivos_Solven_46_AB9975.JPG img201_-_copia.jpg CORTE_MB_O321H_L88_y_L338.png 46476_427251524535_1430419_n.jpg 0-colectivos_del_norte_54_Mercedes-Benz_O317.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:CORTE_MB_O321H_L88_y_L338.png
Nombre de álbum:Freewheel / MERCEDES-BENZ (Alemania)
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / O-321 H (Alemán) [ambos]
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / O-321 H (Alemán - con supresión de puerta trasera) [ambos]
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Expreso Liniers / Linea 88, nacional metropolitana de Buenos Aires / Interno ¿? (1°) & T.A. La Plata S.A. / Linea 338, provincial de Buenos Aires / Interno 8
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Plano-Dibujo / Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / 2012
Tamaño del archivo:114 KiB
Fecha añadida:Jueves 20 Diciembre, 2012 a 12:15 PM
Dimensiones:640 x 403 píxeles
Visto:182 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=22929
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Comentario 1 a 4 de 4
Página: 1

Freewheel   [Jueves 20 Diciembre, 2012 a 09:16 AM]
Expreso Liniers hecho con la colaboración de Carlos Sueiro.

Foto del 338: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-15059
Carlos Sueiro   [Jueves 20 Diciembre, 2012 a 09:21 AM]
Perfectos....!!! Estos coches entraron al país en 1962 aduiridos por el gobierno para reemplazar a los tranvias é inmediatamente privatizarlos. Una vez privatizadas las líneas,muchas de la nuevas empresas prefirieron cambiar estas maravillosas máquinas por Bedford ó Mercedes Benz L312 convencionales.
Por su suavidad de marcha eran ideales para la media distancia , lo que acertadamente aprovechó el Expreso Liniers -que ya tenía experiencia con sus O321HL modelos 59 y 60 carrozados en Rosario.
De manera tal que compraron varios y los equiparon con asientos fijos con cabezales , anulando puerta trasera. Los usaron varios años ,reemplazandolos luego por 1112 .
Algunos de estos O321H fueron ideales para la recuperacion de la linea San Isidro - La Plata ,que salió a buscar cuanto frontal encontrara tras la caida de Expreso Tptes. Reconquista .
Tambien se vieron algunos en Expreso Paraná , y varios con mas reformas en las empresas lujanenses San José y La Flor de Lujan.
BusAmerica   [Sábado 22 Diciembre, 2012 a 02:49 PM]
Excelente Freewheel y los detalles de Carlos. Solo puedo aportar que llegue a conocer la librea esta de la 88 que siguio hasta los 1114/914. Ojala en algun momento puedas hacer del DIC Vision que lucia este esquema. Para saber esta libre arrancó en estas chanchas?
Carlos Sueiro   [Domingo 23 Diciembre, 2012 a 05:37 PM]
Los colores de Expreso Liniers se fueron "blanqueando" progresivamente ,a partir de los últimos años `50 .Originalmente eran totalmente verdes -este mismo verde - del cinturon rojo para abajo . Luego pasaron a ser blancos con grandes "olas" verdes ,siempre conservando el cinturon rojo y a principios de los `60 se comenzaron a ver así,como este dibujo.
Los tres distintos ejemplos pueden verse en BUSARG ,si van a Lista de Albums ,lineas nacionales del 051 al 100 , en la pagina 1 "Lobera prehistorica" .En la pagina 30 "La vieja Lobera y sus recordados convencionales" , y en pag. 28 "Los recordados OP312 de la 88" En ésta tambien se vé un DAF "lechucero" recien pintado con el esquema de este O321.
No sé como marcar los links ,tal vez Uds. me ayuden.

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